"반"자율 주행 무새들좀 사라졌음 좋겠습니다.

Byung12 (110.♡.51.38)

2026년 1월 8일 AM 11:38 · 수정됨(01. 10. 10:37)

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그놈의 위험한 주행보조를 반자율주행이라고 부르는 자들...

진짜 안전 불감증 키우는 주범 중 하나라고 생각이 됩니다.

https://www.wikitree.co.kr/articles/1108204

우

우리요다이티

01.08 · 218.♡.205.137

차 팔때 써놓게 해야합니다 이 기술은 LV2 주행 보조로서 운전자의 개입이 필요한 보조 수단입니다.
흠

흠냐리

01.08 · 121.♡.12.233

기계만 믿다가 다죽습니다 ㄷ ㄷ
기술이 발전되면.. 1차선 주행시에는 크루즈, 주행보조 기능들 다 캔슬링 되는 법제화 되야됩니다..
I

imnoname

01.08 · 211.♡.220.230

FSD 도 자율주행이라고 안했으면 좋겠어요. 아는 사람이야 편의상 이야기한다지만, 그걸보는 모르는 사람은 진짜인줄 압니다.
오

오구

01.08 · 49.♡.44.197

테슬라의 '오토파일럿'이란 이름도 사람들 오해하게하죠.
그래도 직접 이용해보니 신뢰성은 정말 좋긴합니다.
하지만 간혹 드물게 한번씩 오작동하는거 보면 너무 쫄리더라구요.
(대부분 오작동도 사람도 헷갈릴만한 길에서 발생해서, 넋놓고 있다 당하면 대처도 힘듭니다.)
4년차인데 인수후 처음부터 지금까지 양손꽉잡고, 정면보면서 갑니다.

딴데보고, 핸드폰하고, 자고.. 이런분들보면 목숨이 여러개가 되나보다 싶어요.
모두들 너무 맹신하지 말아야합니다.
쩝

쩝쩝박사 → 오구

01.08 · 118.♡.74.212

맞습니다.
근데 오토파일럿이라는 이름의 유래를 보면 비행기에서 시작된 말인데
비행기에서도 오토파일럿은 파일럿이 잠자도 된다는게 아니라 기체 조종에 주의를 줄이고 관제에 더 신경을 쓰게 할 목적으로 만들어진거거든요.

이걸 자동차로 옮겨오면 "관제"개념이 없으니
자동차 방향이나 속도 제어에는 신경을 줄이고
주변 상황에 주의를 더 집중하라는거지요.
진

진리의케바케

01.08 · 211.♡.227.41

기능 켤때마다 경고문 띄우고 확인버튼 누르게 해야합니다. 전방주시나 핸들을 잡고있는지도 더 확실하게 모니터링 하게 해야하구요..
H

happylanding

01.08 · 119.♡.42.187

토요타 차량은 핸들 안잡으면 경고 쎄게 나온디고 합니다
루

루나

01.08 · 165.♡.5.20

우리나라 도로들을 다니다 보면 차선 흐리거나 지워진곳, 지우고 다시 그렸는데 자국 남은곳 등이 참 많잖아요? 그런곳에서 저런 기능들이 정상적으로 작동을 하나요? 제가 구형 차량만 운행을 해봐서 궁금하긴 합니다. 저렇게 사람들의 의존도가 높은데.. 과연 ?
해

해방두텁바위 → 루나

01.08 · 166.♡.5.43

그런 차선인식 같은 것은 테슬라든 현대기아든 해당 기능들이 무리없이 소화하고 있습니다. 문제는 아직까지는 해당 기능들이 주행 보조에 가깝고, 기능들이 제한되는 조건들이 있다는 점입니다. 얼마 전 고속도로에서 사고 처리 중인 소방차를 때려 박은 EV6는 도로 컨디션이 양호한 구간에서 HDA를 켜고 딴짓하면서 가다가 사고가 난 케이스입니다. HDA는 멈춘 차량 또는 일정 속도 이하의 차량은 인식하지 못한다는 점을 설명서에 명기하고 있습니다.
루

루나 → 해방두텁바위

01.08 · 165.♡.5.20

멈춰있는 차량을 인식 못해 속도를 줄이지 못하고 사고가 난 경우는 뉴스에서 많이 본 것 같아요.. acc 기능에서.. 이것도 지금 반자율주행? 이라고 부르잖아요? 왜 반 자율인지.. 약간의 핸들 조향과 속도 조절기능만 있는건데.. ㅎㅎ