EV 전용 타이어 흡음재 불량 교체
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작성일
2024.05.21 00:40
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지난 주말 고속도로를 달리는데,
출발 후 15km 정도 지난 지점에서
갑자기 스티어링 휠이 좌우 회전 방향으로
심하게 떨리기 시작하더군요.
예고나 별 증상 없이 갑작스레 진동이 왔습니다.
차량도 진동이 생겼구요.
당시 100km/h로 크루징하고 있었습니다.
그런데 속도를 90km/h 이하로 떨어뜨리거나
반대로 더 높이거나 하면 진동이 줄어들더라구요.
주변 사람들에게 얘기하니
휠 얼라인먼트나 밸런스를 보라는 말에
타이어 가게에 갔더니
뜻밖에도 전기차 전용 타이어가
불량일 거라는 답이 돌아왔습니다.
타이어 안쪽에 부착된 흡음재가
떨어져 나가면서 진동이 온 거라구요.
출고 시 장착된 타이어 제조사가 금호라서
타이어 프로에 갔더니 A/S를 해 주시네요.
전륜 타이어 두 개가 불량 판정 받았습니다.
전기차 전용 타이어 대신 일반 타이어를 쓰면
되는 거 아닌가 하고 질문을 드렸더니
소음 차이가 커서 권하지 않는다고 하시네요.
한 달에 한 건 정도 이렇게 입고되는데
저처럼 바퀴 두 개가 동시에 떨어져 나간 건
처음이라고 하시네요.
혹시나 전기차 전용 타이어 혹은
흡음재가 들어간 저소음 타이어 장착하신 분들,
유사한 증상이 있고 보증 기간 내라면
해당 타이어 점으로 방문해 보시기 바랍니다.
댓글 27
오리지날것님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
제네시스는 왠지 방음이 잘 되서 그런 거 아닐까요?
오리지날것님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
아마 차값에 포함되는 거였을테니 다음 교환 때는 흡음타이어 사용해보세요
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
어제 타이어 프로에서 보여준 게 있는데,
일반 타이어 안쪽에 흡음재를 덧댈 수 있더라구요.
짝당 5만원이었습니다.
일반 타이어 안쪽에 흡음재를 덧댈 수 있더라구요.
짝당 5만원이었습니다.
테디박님의 댓글의 댓글
@피자왕버거님에게 답글
네~ 저도 얘기 듣긴 했는데.. 출고시 붙인 스폰지도 주행중에 떨어지는 마당에.. 내구성이 나올까.. 싶어서 고민되더라구요. nvh 가 지금도 좋긴 한데 들리는 소음은 오직 타이어 소음뿐이라 욕심은 나긴 합니다. ^^
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
타이어 프로에서는 오히려
더 튼튼하게 잘 붙는다고는 합니다만... ?
전기차 전용 타이어 안쪽에는
세 줄 정도 접착제가 도포된 후
흡음재가 덧붙는 모양새인 반면,
일반 타이어에 덧붙이는 흡음재는
한쪽 면에 양면테이프가 붙어 있었습니다.
아마 다른 타이어 전문점에도 있을 것 같은데,
궁금하시면 시간 나실 때 한번 들러 보세요 ㅎㅎㅎ
더 튼튼하게 잘 붙는다고는 합니다만... ?
전기차 전용 타이어 안쪽에는
세 줄 정도 접착제가 도포된 후
흡음재가 덧붙는 모양새인 반면,
일반 타이어에 덧붙이는 흡음재는
한쪽 면에 양면테이프가 붙어 있었습니다.
아마 다른 타이어 전문점에도 있을 것 같은데,
궁금하시면 시간 나실 때 한번 들러 보세요 ㅎㅎㅎ
쎄라토님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
제네시스휠에는 공명기가 장착되어있어서 그런게 아닐까..생각이듭니다.
Allison님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
차종마다 다릅니다.
스펀지타이어 들어가는 모델, 휠사이즈가 있어요.
스펀지타이어 들어가는 모델, 휠사이즈가 있어요.
도라에몽님의 댓글
저는 오히려 흡음재 달린 타이어쓰다가 일반 타이어 쓰는데 굳이 흡음재 안달린거 써도 되겠다 싶더라구요. 그리고 흡음재 달린 타이어 펑크때문에 버섯패치로 수리할때도 괜히 흡음재 제거후에 해당부분 정리해주고, 수리하는것때문에 비용도 많이 들고.. 그렇더라구요
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@도라에몽님에게 답글
도중에 지렁이를 박거나 하면
보증도 안되는 것 같더라구요.
참, 일반 타이어로 바꿨을 때
소음은 얼마나 차이가 나나요?
타이어 판매점에서야 당연히(?)
그 차이가 크다고 하지만,
실제 운용 시에는 그 정도는
아닐 것 같거든요.
보증도 안되는 것 같더라구요.
참, 일반 타이어로 바꿨을 때
소음은 얼마나 차이가 나나요?
타이어 판매점에서야 당연히(?)
그 차이가 크다고 하지만,
실제 운용 시에는 그 정도는
아닐 것 같거든요.
도라에몽님의 댓글의 댓글
@피자왕버거님에게 답글
바꾸면 하루이틀은 흠 좀 더 공명음이 들리네 싶다가 일주일 지나면 구별 못하게되더라구요
리릿님의 댓글
모델3인데... 하부 방음이 별로인 차잖아요.
순정 타이어가 프로컨택트RX였고.. 흡음재 달려있는데
지금은 흡음재 없는 dws06+ 타이어를 씁니다.
솔직히 하부 소음 차이 잘 모르겠어요.
순정 타이어가 프로컨택트RX였고.. 흡음재 달려있는데
지금은 흡음재 없는 dws06+ 타이어를 씁니다.
솔직히 하부 소음 차이 잘 모르겠어요.
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@리릿님에게 답글
감사합니다.
다음 번 타이어 선정에
큰 도움이 될 것 같습니다. ^ㅁ^;
다음 번 타이어 선정에
큰 도움이 될 것 같습니다. ^ㅁ^;
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@DIYDIE님에게 답글
실란트 넉넉하게 바른 고가 모델 아니면
제조사 막론하고 떨어진다고 합니다 ㅠ_ㅠ
제조사 막론하고 떨어진다고 합니다 ㅠ_ㅠ
ASRAN0702님의 댓글
기아 EV 9 재고 차 등에서 많이 발생을 했죠
처음에는 얼라이상인줄 알고 서비스 갔다가 결국 흡읍제 탈락으로 인한 문제 였습니다
기아 EV9 미쉐린 21 인치 모델이 유독 심했습니다
일발 타이어 하시면 소음이 정말 커집니다
처음에는 얼라이상인줄 알고 서비스 갔다가 결국 흡읍제 탈락으로 인한 문제 였습니다
기아 EV9 미쉐린 21 인치 모델이 유독 심했습니다
일발 타이어 하시면 소음이 정말 커집니다
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@ASRAN0702님에게 답글
타이어 프로 사장님도
계속 운행하는 차량보다
장시간 서 있는 차량에서
발생할 가능성이 있다고 하셨는데,
그런 맥락인가 보네요.
계속 운행하는 차량보다
장시간 서 있는 차량에서
발생할 가능성이 있다고 하셨는데,
그런 맥락인가 보네요.
MikaStar님의 댓글
EV6타고 타이어교체하면서 흡음재 없는놈으로 왔는데 차이 모르겠더라고요.
타이어 패턴이 정말 중요한것 같습니다.
타이어 패턴이 정말 중요한것 같습니다.
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@메두사님에게 답글
다양한 의견을 듣게 되네요.
결국 흡음재도 흡음재지만
타이어 자체의 문제도 크다고 볼 수 있겠군요!
답변 감사합니다!
결국 흡음재도 흡음재지만
타이어 자체의 문제도 크다고 볼 수 있겠군요!
답변 감사합니다!
트레콰르님의 댓글
아 저게 떨어지면 이런 증상이 있군요
운행중에 엄청 당황하셨을텐데 침착하게 잘 하셨네요
참고해두고 있다가 비슷한 경우 있으면 타이어부터 봐야겠네요
운행중에 엄청 당황하셨을텐데 침착하게 잘 하셨네요
참고해두고 있다가 비슷한 경우 있으면 타이어부터 봐야겠네요
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@트레콰르님에게 답글
비슷한 경우가 발생하지 않기를 바라겠습니다! ^ㅁ^;
테디박님의 댓글