차알못의 시선에서 아무 것도 모르면서

행복회로 돌리면서 써본 글입니다

우선 테슬라가 판을 완전히 흔들어놨습니다

작년 연말 기습적으로 가격 인하를 해서

가장 인기 많은 모델Y 주니퍼 RWD가 4999만 원을 찍더니

무공해차 통합누리집에 공개된 자료를 기반으로 추정컨데

모델3 프리미엄 롱레인지 RWD는 최대로 봐도 4999는 안 넘을 것 같습니다

모델3가 모델Y보다 비싸면 말이 안 될 것 같아서요

그럼 현실적으로 최대로 잡아도 4999

희망회로 돌리면 4699나 4799정도라는 말인데

여기에 보조금 420만 까지 받으면 중형 전기 세단이 4300 언저리란 소리입니다

이건 국고보조금 기준이고 서울기준으로 보조금 좀 더 받으면 경우에 따라선

4200이라는 숫자도 볼 수 있다는 건데....

전기차 시장을 아주 흔들어놓네요

이러면 올해 출시한다는 지커7x도 가격에서 눈치볼 수밖에 없지 싶습니다

테슬라 모델y가 4999인데 지커 기본 모델이 이거보다 비싸게 나오면

누가 살까요

가뜩이나 중국차에 대한 인식도 안 좋은 나라에서...

그래서 개인적으론 lfp 달고 나온다는 기본 지커7x 4699

ncm은 4999로 나오길 바라고 있습니다

안 됨 말구요 ㅋㅋ

저는 원래부터 suv파였고 전기차 입문한 뒤로는 전기 suv만 고집하기 때문에

다음 차는 반드시 전기 중형suv로 가겠다고 마음 먹었습니다

그래서 씨라이언7, 모델Y 이런 차들을 다 실물을 보러 갔었고

일단 이 차들은 다 후보에서 제외를 한 상태였는데

모델 Y가격 인하 소식에도 얼얼했습니다만

모델 3 보조금 액수에 할 말을 잃었습니다

나같은 진성 suv빠도 혹하게 만드네....

애만 아니었으면 나도 저거 한 번은 샀을지도...???라는 생각도 들더군요

올해 한국 전기차 시장이 어떻게 될지 참 흥미진진합니다

테슬라가 판을 아주 잘 흔들어주고있네요

현기 전기 suv중에 제 취향인 차는 딱히 없지만

이런 거에 자극받아서 현대도 제가 맘대로 붙인 가칭 아이오닉7(중형 suv)같은거도 내놓고

가격도 좀 합리적으로 다시 책정하면 좋겠습니다

보조금 믿고 배짱부리지 말고요