물론 전기차다 보니, 보조금을 제때 수령할 수 있냐로 판매량이 결정되겠지만

오늘 나온다는 모델 3 스탠다드나 모델 3 프리미엄 RWD 같은 경우에는 비슷한 옵션 붙인 EV4랑도

경쟁할 수 있다보니 사람들이 많이 몰릴 것 같아요.

EV4는 디자인이 호불호가 너무 심해서... 비율도 그렇지만 뒷태가 정말......

EV4, EV5만 문제가 아니라

추후 모델 YL도 인증을 받고 출시한다는 이야기가 들리는 걸로 봐선 아이오닉 9 대체로도 훌륭하겠구요.

그나저나 테슬라는 트림에 따른 내용물(?)만 다르다 보니 내년 쯔음 가격 인하된 모델 3, Y가 길에 깔리면

정말 옛날 소나타 보듯이 볼 수도 있겠네요. 밖에서 봐서는 이게 스탠다드인지 프리미엄인지 Y인지 YL인지 구분도 안가겠어요.. 이 상황에서 현대기아는 올해 전기차 시장을 어떻게 이끌지 너무 궁금합니다.