브레이크 패드 스프링에 이 돌기를 왜 만들어 놓은 걸까요 T.T
이정복

Lv.1 이정복 (175.♡.192.182)

2026년 1월 18일 PM 08:51 · 수정됨(01. 19. 07:59)

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모닝 패드를 교환하는데

생각하지도 못했던 이 돌기가 있더군요

(리턴 스프링도 달려 있고..)



바깥쪽 패드야 저 돌기를 살짝 눌러가면서 빼면 됩니다만

안쪽 돌기는 도대체 어떻게 빼라고 만들어 놓은 걸까요

패드 교체할 때 마다 캘리퍼 분해하라는 것인지....


결국 한참을 씨름하다 어찌어찌 어거지로 제껴서 교체하긴 했습니다만

애초에 피스톤이 밀고 있는데 패드가 빠져버릴 일도 없을 것이고

저 돌기의 역할이 뭔지 모르겠어요

댓글 (1)

  • lghtwave광파

    lghtwave광파 Lv.1

    01.19 · 112.♡.103.22

    챗교수가 유격 잡아주는 필요성이 있다고 하네요.

    핀은 단순한 장식이 아니라, 안전과 제동 성능에 중요한 역할을 합니다.
    1️⃣ 패드 위치 고정
    브레이크를 밟을 때 패드가 앞뒤로 밀리거나 들리지 않도록 잡아주는 역할입니다.
    패드가 캘리퍼 안에서 정확한 위치를 유지하게 합니다.
    2️⃣ 진동·소음 방지
    주행 중 노면 진동이나 제동 시 발생하는 **덜컹거림, 끽끽 소리(브레이크 소음)**를 줄여줍니다.
    핀 + 스프링 구조로 패드를 살짝 눌러 흔들림을 억제합니다.
    3️⃣ 패드 탈락 방지 (안전 핵심)
    핀이 없거나 빠지면,
    → 패드가 기울어지거나 심하면 빠질 수도 있고
    → 디스크를 제대로 누르지 못해 제동력 급감 위험이 있습니다.
    실제로 정비 불량 차량에서 핀 빠짐으로 패드가 씹히거나 깨지는 경우도 있습니다.
    4️⃣ 정비 편의성
    패드 교환 시, 이 핀을 빼면 캘리퍼를 통째로 분해하지 않고도 패드를 교체할 수 있게 설계된 경우가 많습니다.

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