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1. 현대 스타리아

현대 디자인 팀에서는 도대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까요? 아이오닉 5는 멋지고, 아이오닉 6는 정말 독특하고 기괴하며, 투싼은 현재 판매되는 SUV 중 가장 흥미로운 디자인을 자랑합니다.

하지만 가장 멋진 박스형 현대차는 아닙니다. 그 영광은 바로 이 차, 스타리아에게 돌아갑니다. 미니밴이긴 하지만, 일본 고속철도처럼 유선형이고, 채식주의자의 점심처럼 미니멀하며, 다스 베이더 같은 위협적인 분위기를 풍깁니다.

안타깝게도 미래지향적인 디자인에도 불구하고 유럽에서는 디젤 모델만 판매되고 있으며, 영국에서는 판매되지 않습니다. 아마도 영국에서는 멋진 미니밴이 마치 피시앤칩스 가게의 샐러드 메뉴처럼 수요는 많지만 구매는 드문 존재이기 때문일 것입니다.

2. 포드 슈퍼밴

3. 현대 iMax N

'드리프트 밴'은 할리우드조차 분노의 질주 시리즈 3편에서 상상도 못 했을 아이디어입니다. 그런데 현대자동차 호주 법인이 8인승 밴에 402마력 3.5리터 트윈터보 V6 엔진을 장착해 실제로 만들어냈습니다. 후륜구동 방식에 파워슬라이드까지 가능한 차량이죠.

물론, 이 차는 한정판이고, 더 이상 도로 주행이 합법적이지도 않습니다. 하지만 이런 사소한 불편함은 충분히 해결될 수 있을 겁니다. 만약 많은 사람들이 이 차를 원한다면 말이죠. 혹시 관심 있는 분 계신가요?

4. 포드 트랜짓 'xj220'

5. 푸조 806 Procar

6. VW ID Buzz

7. 포르쉐 Vision Renndienst

8. 르노 에스파스 F1

정지 상태에서 시속 100km까지 2.8초 만에 도달하는 르노 패밀리 밴. 2열 시트 가운데 자리에 789마력 3.5리터 V10 엔진이 장착된 에스파스.

아, 네, 이건 예산 초과 홍보 전략의 또 다른 화려한 한 장입니다. 르노는 에스파스 생산 10주년을 기념하기 위해 프랑스 자동차 제조업체 마트라에 거액을 주고 13,800rpm, 최고 속도 312km/h(193mph)의 완벽한 성능을 자랑하는 미니밴을 제작하게 했습니다. 현재 이 차는 마트라 박물관에 전시되어 은퇴 생활을 보내고 있는데, 어리둥절한 아이들이 차를 가리키며 "엄마, 르노 에스파스가 뭐예요?"라고 묻곤 합니다.

9. 렉서스 LM

이건 평범한 양산형 미니밴입니다. 렉서스 LFA의 굉음을 내는 V10 엔진이나 토요타 랜드크루저의 V8 엔진이 숨겨져 있다고는 말하지 않겠습니다. 파워트레인은 특별할 것 없고, 핸들링도 마찬가지입니다. 이 차는 비현실적인 엔지니어링의 결과물이 아닙니다. 아니, 이 차가 여기 있는 이유는, 음, 그냥 보세요! 이 외형 좀 보세요! 완전 PG-13 등급, 어쩌면 15세 관람가 등급일지도 몰라요.

내부에는 등받이 조절이 가능한 시트와 대형 TV가 있지만, 렉서스 '럭셔리 무버'는 분명 A팀의 회사 차량 이후로 가장 개성 넘치는 밴일 거예요.