유럽 자율주행(fsd포함) 규제(우리나라가 따르는) 대폭 완화
팜
팜3 (211.♡.90.163)
2026년 1월 20일 PM 06:40 · 수정됨(01. 21. 12:36)
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우리나라는 자율주행 관련 유럽 규제를 따릅니다
27년 1월부터 유럽 FSD는
고속도로 핸즈오프 가능 —-> 현 국내 모델s,x fsd 수준
시내도로 핸즈온만 하면 가능
——>핸즈온 + 현 국내 모델s,x fsd 수준
https://x.com/TeslaZoa/status/2013043433058034051?s=20
댓글 (30)
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파파스트라미
01.20 · 211.♡.64.254
와 중국산 FSD 올 해 안에 풀리려나요 ㅎㅎㅎ - 팜
팜3
→ 파스트라미 작성자 01.20 · 106.♡.0.243
27년에 법적으로는 그럴 가능성이 높네요 -
누누가늦으래요
→ 파스트라미 01.20 · 122.♡.0.185
현토부+기레기 합창을 가볍게 보면 안 됩니다. 계속 여론 형성하고 압박해야 그나마 하루라도 앞당길 수 있을 거라고 봅니다. - 팜
팜3
→ 누가늦으래요 작성자 01.20 · 211.♡.90.163
동감입니다
솔직히 누구를 위한 규제인건지.. -
얼얼남인즐
01.20 · 211.♡.131.158
자율주행이 코앞이네요.
테슬라가 자동차업계에 커다란 획을 그은것만큼은 부인할수 없네요.
페스트 팔로워가 되지 못하는 레거시들은 역사의 뒤로 사라지겠군요. 테슬라를 넘어서는 브랜드가 다시 나타날지 모르겠네요. 그렇게 된다면 또한번 역사가 바뀔수 있을텐데 말입니다. 탈수 있는 드론이 다음을 이어 받으려나요?
10년후가 기대 됩니다. - 팜
팜3
→ 얼남인즐 작성자 01.20 · 211.♡.90.163
기술적으로는 거의 다 됐죠
운전자가 지금 수동운전이나 adas처럼
사고 책임만 부담하면
실질적으로 자율주행 성능을 누리면서
더 안전하고 더 편해질수 있죠
운전자는 좀더 안전하고 좀더 편해지는 방법이죠 - 다
다시머리에꽃을
01.20 · 106.♡.82.94
개인적으로는 fsd는 오파처럼 핸들 잡도록해서.. 차라리 레벨2 자율주행의 제도를 유연하게 개선하는게 fsd 도입이 더 빠르지 않을까 생각이 듭니다
레벨3형태를 접근하는것은 테슬라도 당분간은 원하지 않을거라 봅니다 - 팜
팜3
→ 다시머리에꽃을 작성자 01.20 · 211.♡.90.163
동감입니다
핸들 터치하고 시선 감지로 운전자가 책임지고
실질적인 자율주행 성능을 누려서
더 안전히고 편한게 좋죠 - 파
파스트라미
→ 다시머리에꽃을 01.20 · 49.♡.207.226
애초에 레벨3 라는 범주로도 FSD를 담지 못하죠... 제도가 기술을 못따라오고 있는거 같아요
아래는 레벨3 요건 중 하나입니다
“조건부 자율 주행: 고속도로, 자동차 전용도로 등 특정 구간 및 조건(예: 특정 속도 이하, 낮은 교통량 등)에서만 작동합니다.” - 팜
팜3
→ 파스트라미 작성자 01.20 · 211.♡.90.163
레벨 나눌 필요 없이 운전자 사고 책임으로 하고
실질적인 자율주행 기술력은
전방 주시와 핸들 터치로 누리면 됩니다
ADAS만으로도 혁명같은 기술이라고 반기는데
훨씬 안전하고 뛰어난 FSD로 운전 부담이 덜해지면
얼마나 더 좋을까요
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