현대차 E-GMP 전기차 충전 인렛 결함 논란…‘국토부 조사 검토 중’

19일 전기신문 취재 결과, 교통안전공단 결함조사처는 지난 5일 아이오닉5·6, EV6·9 등 E-GMP 차량에 장착된 ‘DC 충전 인렛(와이어링 어셈블리 콤보차저)’의 구조적 결함 가능성을 인정하고 국토부에 의견을 전달했다. 국토부가 조사 여부를 결정하기까지는 약 15일 정도 걸릴 것으로 알려졌다.

문제의 발단은 2021~2023년 생산된 E-GMP 차량의 DC 충전 인렛 내부 절연캡(플라스틱 절연 부품)이 충전 과정에서 쉽게 이탈하는 현상이다. 절연캡이 차량에서 빠져 충전기 커넥터 내부에 붙어 남으면, 다음 전기차 사용자가 충전할 때 충전기의 고압 전류로 인한 열로 플라스틱 캡이 녹아 충전구와 커넥터가 융착되는 사고가 발생할 수 있다. 

라고 합니다. 휴게소에서 억울하게 당하는 것 조심해야겠네요.