떡구님 (61.♡.25.45)
2026년 1월 22일 PM 06:13 · 수정됨(01. 23. 08:48)

사내한인거 보니 영맨용 내부 브로셔인 모양입니다.
사실 ev6도 300만원 가격 인하했는데.. 워낙에 인기가 없어서 그대로 묻히고 있긴 합니다 ㅎㅎ
재고할인도 제법 해주고 있으니, 가격만 봤을땐 원하는 옵션의 재고차가 있을때 제일 메리트 있어 보입니다.
ev5는 스탠다드는 아직 환경부 인증도 못받아서 판매를 못하는 상황이니,
재고차는 모두 롱레인지일텐데.. 재고 수량이 2357대라니
생산량을 줄였는데도 저정도면 진짜 안팔리긴 했나봅니다.
이건 재고 수량도 넉넉하고... 길어야 5개월 재고니
차량 구매하실 분들은 가까운 대리점에 가서 원하는 옵션의 재고차가 있는지 확인해보시는것도 좋을 것 같습니다.
ev3 ev4는 가격인하는 아니고, 초저금리 할부 or 일시불시 150만원 할인이 있다고 합니다.
여기도 재고차가 넉넉하니 (ev3 1577대 / ev4 1666대) 잘 알아보시고...
다만, ev3의 경우 연식변경이 예고되어 있으니, 연식 변경 내역을 확인해보시고
연식 변경 전과 후 모델을 비교해서 선택하시는 편이 좀 더 나아보입니다.
댓글 (10)
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우우리요다이티
01.22 · 218.♡.205.137
사실 할인 크면 800V인 EV6사는게 좋져...자녀가 없다면요 뒷좌석 쿠페형은..너무 불편해요.. - 떡
떡구님
→ 우리요다이티 작성자
01.22 · 61.♡.25.45
네... ev5 나왔을때도 저돈이면 차라리 아이오닉5 재고차를 사라고 추천해드렸으니까요..
800v에 충전포트가 후방이라 훨씬 낫습니다. - 먼
먼곳으로
01.22 · 112.♡.189.201
EV5 스탠다드는 3분기부터 출고 예정이라고 하던데요
테슬라 대응한다고 급하게 들고온것 같아요
아직 인증도 안받았고요 - 떡
떡구님
→ 먼곳으로 작성자
01.22 · 61.♡.25.45
환경부 인증도 안받아서.. 스탠다드 트림은 팔려면 한참 걸릴겁니다.
그래도 3400만원에 산다 뉴스 만들었으니 그것만으로도 나름 성공이죠 ㅎㅎ - 미
미항여수
01.22 · 112.♡.172.67
경쟁자 없는 ev9은 할인 없네요 ㅡㅡ 이래서 빨리 지커나 byd 준대형이 들어와야 합니다. - 떡
떡구님
→ 미항여수 작성자
01.22 · 61.♡.25.45
경쟁자가 들어와도.. ev9이나 아이오닉9은 주문 생산 방식이라.. 재고를 가져가지 않습니다
그래서 재고 할인같은건 없다고 보셔야 됩니다..
그리고 경쟁모델이라고 예정되있는게 전기차중에선 테슬라 모델 YL 정도인데..
사실 얘는 ev9이나 아이오닉9의 실질적인 경쟁상대가 되지 못합니다..
물론 같은 옵션 수준으로 비교하면 YL이 압도적으로 싸긴 한데..
그만큼 실내 공간 차이가 많이 나니까요..
이쯤되면 진짜 취향 차이로 갈릴겁니다.. -
봉봉열열
01.22 · 122.♡.224.87
차값좀 내렸으면 좋겠네요. 전기치가 내연기관보다 왜 비싼지 이해가 안가요 아직도..중국에 싼 배터리가 넘쳐나는데 말이죠 - 떡
떡구님
→ 봉열열 작성자
01.23 · 61.♡.25.45
중국 배터리 견제하려고 보조금에 LFP 배터리로 차별하면서 생기는 문제점이죠..
결국 차 가격을 내리려면 현재 상황에선 LFP를 쓸 수 밖에 없습니다.
근데 한국에선 보조금이 NCM은 많이 주고, LFP는 상대적으로 보조금을 적게 주니..
테슬라나 KGM같은 곳에서 LFP배터리로 차량 가격을 낮춰서 내놔도,
보조금 차이로 실제 구입가는 NCM 배터리를 써서 차량 가격이 비싼 회사의 차가
더 싸게 구입하게 되는 촌극이 벌어지는거죠..
그러다 보니 특정기업에선 중국산 NCM 배터리를 들여와서 비싸게 차값을 책정해버리니..
주객이 전도된 상황인겁니다.
그거 믿고 옵션장사 하고 있는거고요..
결론적으로, 어서 빨리 보조금 차별을 없애고,
보조금을 정률로 지급을 하거나, 아니면 그냥 보조금 정책을 폐지해서
기업끼리 원가절감을 통해 경쟁하게 만들어야 됩니다.
그러지 않고, 지금처럼 계속 보조금 정책 차별화 하고 있으면..
한국에서 전기차 가격이 드라마틱 내릴 일은 없을거에요. -
봉봉열열
→ 떡구님
01.23 · 122.♡.224.87
저도 전기차 보조금제도를 다시 설계해야한다고 봅니다. - 떡
떡구님
→ 봉열열 작성자
01.23 · 61.♡.25.45
네.. 보조금제도는 진짜 손 봐야지..
안그러면 전기차 보급은 보조금 있을때만 반짝하는 속 빈 강정이죠..
손보기 힘들면 그냥 폐지하고 그 돈 차라리 경차 30만원 세제 혜택마냥
주행 비용 절감 다이렉트로 소비자에게 꽂아주던가요.
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