음... 여전히 옵션인질이 대단한데..

그래도 구형 셀토스보단 옵션들이 기본화가 좀 되서.. 훨씬 쓸만하게 바꼈습니다..

특히 제일 깡통인 트렌디 트림부터 64만원짜리 컨비니언스 옵션 넣으면 1열 통풍이 가능해서..

오히려 구형보다 더 나은 면도 있는듯 합니다.

트렌디에 컨비니언스 + 12.3인치 네비게이션 + 빌트인캠2의 3옵션의

2695만원으로 누릴거 다 누리는 옵션 구성이 대박을 칠것 같습니다.

프레스티지부터 하만카돈사운드 옵션을 제외한  옵션을 다 넣을 수 있어서,

뭔가 옵션 구성을 더 이리저리 해보실 분들이면 프레스티지까지 올라갈만 합니다..

여기서 꼭 넣어볼만한게 HUD정도 뿐이라..

트렌디 + 3옵션 가성비가 너무 좋아서 어중간하게 프레스티지에 옵션을 넣는 경우는 별로 없을것 같습니다만..

인질옵션이 컴포트에 2열 열선과 전동 트렁트가 있어서.. 이게 필요하면 어쩔 수 없이 올라오셔야 됩니다..;;

시그니처에서 4륜을 뺀 풀옵이 3720 만원

X-line에서 4륜을 뺀 풀옵이 3747만원 으로..

완풀옵 하실겨면 그냥 X-line으로 가시는게 훨씬 나을것으로 보여집니다..

하이브리드는... 4륜 옵션이 따로 없고,

X-line 완풀옵이 4183원으로... 4000만원의 벽을 넘어섰습니다..

하이브리드는 딱히 메리트가 없으니 노코멘트 하겠습니다...;;

전반적으로 구형 셀토스에 비해 더 잘팔릴것 같습니다...

가격 구성 잘했네요.