차세대 재규어 전기차의 첫 모델에서 재규어는 차체를 최대한 낮게 유지하는 데 심혈을 기울였습니다. 이는 전기차 설계에서 어려운 과제인데, 중앙에 위치한 대형 배터리 팩이 승객 발 공간을 차지하기 때문입니다. 이러한 문제를 피하기 위해 많은 대형 전기 세단은 승객석을 높여 벨트 라인이 높아지고 차체가 덩치가 커지는 경향을 보입니다.

재규어는 세련된 플래그십 모델에 그런 것을 원하지 않았습니다. 회사는 세단의 배터리 패키징에 창의적인 아이디어를 적용하여 전기 세단의 높이를 1.4m(43.3인치) 미만으로 유지하는 데 성공했습니다.

재규어는 120kWh 용량의 배터리를 5개의 독립적인 스택으로 나누었는데, 앞쪽에는 19kWh 팩을, 뒤쪽에는 25kWh 팩 4개를 배치했습니다. 이렇게 해서 발 공간을 확보할 수 있었고, 운전석 높이는 F-Type 2인승 모델과 거의 동일합니다.

그 외에는 출시 예정인 전기차에 대한 자세한 정보가 아직 부족합니다. 재규어의 새로운 전기차가 얼마나 빨리 충전될지는 아직 알려지지 않았지만, 새롭게 개발된 JEA 아키텍처는 800볼트 시스템을 지원할 것으로 예상되어 충전 시간이 단축될 것으로 보입니다. 또한, 3개의 전기 모터(후륜 2개, 전륜 1개)가 기본으로 제공되어 총 1,000마력 이상의 출력을 낼 것으로 예상되어 강력한 성능을 제공할 것입니다.

https://insideevs.com/news/786135/jaguar-electric-sedan-battery-range/

저 엄청난 비율의 의도가 저거였나보네용...