차를 거의 매일 사용은 하는데

휴식공간이 주 용도라서 매일 2시간정도 차박을 합니다.

혹한이라 그런지 21도 공조에 전기장판 조합으로

2시간 사용하면 매일 5%씩 빠지네요.

영상일때는 그나마 3퍼정도씩 쓴거 같아요.

가동시 배터리 예열에 영하수준인 실내를 21도까지 끌어올라느라 공조+전자장비 전기 사용량이 시간당 3.5kw정도 사용합니다. 사실상 미용실급 드라이기 2대를 돌려 뎁히는 수준이죠 ㅎㅎ

저는 140원에 충전하는데 차에서 쉬는데 매일 800원 정도 전기를 사용하고 있네요...

영업장에 마땅한 휴게공간이 없어서 어쩔 수 없이 구입했지만 참 좋은것 같습니다. 

pv5가 빨리 나왔다면 좀더 저렴하게 그걸로 샀을지 모르겠슴니다.

전기차의 정말 가장 큰 장점은 무시동 히터와 에어컨이 대박인것 같습니다.

ps1. 겨울철에 공조로 인해 전기를 많이 쓰는것은

여름에는 34도에서 23도로 약 11도만 낮추면 되는데

겨울에는 영하 9도를 21도까지 약 30도를 올려야 합니다.

이걸 생각해보고 나니까 왠지 그럭저럭 납득이되면서 요즘은 별 손해보는 느낌 같은 감정은 느끼지 못 하고 있네요

ps2. 겨울에 전기장판에 뜨끈하게 몸을 지지다가 다시 일하려고 하면 온몸이 뿌셔지는거 같이 일어나기가 참 힘듭니다 ㅠㅠ