* 구글 제미나이로 번역 및 요약한 내용입니다.

최근 포르쉐가 전기 박스터/카이맨 프로젝트를 취소할 수도 있다는 소문이 돌면서, 동일한 플랫폼을 공유하는 아우디의 신형 스포츠카도 무산될 것이라는 추측이 제기되었습니다. 하지만 아우디 CEO 게르노트 될너(Gernot Döllner)가 직접 나서서 이를 공식 부인했습니다.

1. "프로젝트는 순항 중"

• 아우디 CEO는 내부 서한을 통해 직원들에게 컨셉 C(Concept C)를 기반으로 한 스포츠카 프로젝트가 여전히 계획대로 진행되고 있음을 확인했습니다.

• 될너 CEO는 "포르쉐로부터의 플랫폼 공급은 의문의 여지가 없다"며, 포르쉐 팀과 아우디 팀 간의 협력이 원활하게 이루어지고 있다고 강조했습니다.

2. 컨셉 C와 아우디의 미래

• 출시 시기: 2027년 출시를 목표로 하고 있습니다.

• 성격: 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하며, 전기식 타르가(Targa) 루프를 갖춘 단일 바디 스타일로 출시될 예정입니다.

• 상징성: 아우디는 이 차를 "TT 2.0"의 순간이라 부르며, 새로운 디자인 언어와 고품질 인테리어, 물리적 제어 장치의 재도입을 알리는 신호탄으로 삼고 있습니다.

3. 전략적 배경

• 아우디는 내연기관 기반의 TT나 R8 후속 모델을 만들지 않겠다고 선언한 바 있습니다. 따라서 이번 신형 스포츠카는 아우디의 고성능 전기차 라인업을 완성하는 핵심적인 '헤일로 카(Halo Car)' 역할을 하게 됩니다.

• 이미 플랫폼 개발에 막대한 비용이 투자되었기 때문에 현 단계에서 프로젝트를 취소하는 것은 오히려 손해가 크다는 분석도 있습니다.