EV5 페이스리프트 실내 유출샷 . JPG(有)
떡
떡구님 (61.♡.25.45)
2026년 2월 20일 AM 09:43 · 수정됨(16:43)
조회 2,756 공감 0


ev5가 중국에서 23년에 출시했으니, 기아의 제품 주기로 볼때 올해 페이스리프트가 나올것이라 예상 가능한데..
예상대로 페이스리프트 실내사진이 유출됐습니다.
아마도 중국 버전으로 예상되며, 실내 구성은 전체적으로 현대가 중국에서 출시한 일렉시오와 유사합니다.
그나저나 이럴거면 그냥 1년 기다렸다가 페이스리프트된 버전을 국내 출시하지..
국내버전 ev5는 순식간에 구형되는군요..
댓글 (18)
- 먼
먼곳으로
02.20 · 106.♡.200.42
-
잘잘자요zZ
→ 먼곳으로
02.20 · 115.♡.182.172
말씀하신게 사실은 맞는데
너무 제조사에 편한 관점 아닌가 싶네요
소비자는 EV5라는 차명과 디자인 등을 보고 사는거지
그 디테일들로써 다른 차다 주장하면 대부분 납득하지 않을거라 봅니다 - 먼
먼곳으로
→ 잘자요zZ
02.20 · 106.♡.200.42
국내 출시 시기가 애매해서 그렇지 이정도면 노력한거라 봅니다
더 끌었으면 왜 안나오냐고 했을테고요
이도저도 아닌 상황이죠 - 떡
떡구님
→ 먼곳으로 작성자
02.20 · 61.♡.25.45
페리 얘기가 나온게 중국이 먼저가 아니고..
호주쪽에서 먼저 나왔습니다..
그것도 기아 호주법인 마케팅 담당자한테서요..
ev5가 경쟁제품 대비 상품성이 부족해서 올해 페리버전을 내놓을거라고요.
그러니까, 저 페리버전은 중국뿐만 아니라, 호주에도 판매예정입니다..
플레오스보다 구형인 ccNC 제일 최신버전이 들어가 있고
클러스터 UI도 최신이고 깜빡이나 경고 사운드도 기존 현기차와 다르고
냉장고 빠지고 벤치시트도 빠지고 트렁크 테이블도 빠지면서 상품성도 상대적으로 떨어지면서
배터리는 보조금 많이 받고 싶어서 중국산 CATL NCM 쓰고
뼈대도 국내판이 더 고장력 강판 같은거 많이 써서
상품성이 많이 부족하지만 어쨌든
어쨌든 중국판과 국내판은 다르겠지요. - 먼
먼곳으로
→ 떡구님
02.20 · 106.♡.200.42
호주는 중국산을 수출하니까 호주에서 먼저 얘기나올수도 있죠 -
쥐쥐군
→ 잘자요zZ
02.20 · 218.♡.90.236
좀 다른 이야기인데,
국내 수요층의 대부분이 과연 중국 내수용 EV5의 스펙을 뜯어보면서 한국용 EV5를 비교할까? 라는 생각이 드네요.
당장 저만해도 며칠 전에 EV5를 전시장에 가서 살펴보고 상담도 받아보았습니다만.. 딱히 중국 내수용 버전과 비교할 생각은 들지 않았습니다.
커뮤니티에서야.. 이런 시트들을 보면서 이런저런 이야기를 나누지만 실제 시장에서도 그럴까? 라는 생각을 하면 대부분은 애초에 이 두개의 차량을 비교하지 않을듯 합니다.
(그러니 말씀하신대로 그런 디테일의 차이를 납득하지 않는다는 전제가 성립되지 않을수도 있다는 이야기죠.) -
잘잘자요zZ
→ 쥐군
02.20 · 115.♡.182.172
글쎄요..생각보다 소비자들이 똑똑합니다
그리고 그게 결국 판매량으로 반영되었고요 -
쥐쥐군
→ 잘자요zZ
02.20 · 218.♡.90.236
판매량 말씀하셔서.. 올해 1월 판매량 순위(다나와)를 찾아봤습니다.
(파생상품 제외, eGV70같은 케이스)
1위 모델Y (1,559)
2위 PV5 (1,026)
3위 EV5 (847)
요정도 순위네요.
판매량에 반영된것만으로는.. 살 사람들은 잘 사는거 같습니다..?
문맥상 소비자들은 똑똑해서 배척될 차량같은데 말이죠.
경험상 인터넷 평가와 소비시장의 평가는 많이 다르다는걸 많이 겪어왔고, 실제로 대부분의 시장(전기차 시장이 아니더라도)의 데이터들은 인터넷 커뮤니티 평가를 따라가지 않죠. -
잘잘자요zZ
→ 쥐군
02.20 · 115.♡.182.172
통계를 올해 1월만 가져오셔서 조금 당황스러운데
볼륨모델로 기획된 차량을 월 847대로 살 사람들은 잘 사는 거 같다고 하시면...
아무튼 님 주장이 옳습니다
https://www.bizwnews.com/news/articleView.html?idxno=122267#:~:text=2025%EB%85%84%20%EA%B5%AD%EB%82%B4%20%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8%2022,%EB%B9%84%EC%A6%88%EB%8B%88%EC%8A%A4%20%3C%20%EA%B8%B0%EC%82%AC%EB%B3%B8%EB%AC%B8%20%2D%20%EB%B9%84%EC%A6%88%EC%9B%94%EB%93%9C
2025년 국내 전기차 22만대 판매…"2년 역성장 딛고 50.1% 반등"
제조사별로는 기아 6만,609대, 테슬라 5만9893대, 현대 5만5461대가 주도하는 '삼파전' 구도를 보였다.[https://s3.damoang.net/data/editor/2602/6c75416.png] -
쥐쥐군
→ 쥐군
02.20 · 218.♡.90.236
제가 드리고 싶었던 말의 의도를 이해해주셔서 감사합니다 :)
좋은 하루 되세요.
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국내는 2년 뒤에 페리되면 가운데 16인치 플레오스 커넥트 들어갈거고
중국산은 현대 일렉시오에 들어간 화웨이 OS 들어가요
국내 현재 모델은 ccNC 제일 최신버전이 들어가 있어요
클러스터 UI도 최신이고 깜빡이나 경고 사운드도 기존 현기차와 다르고 냉장고 빠지고 벤치시트도 빠지고 트렁크 테이블도 빠졌죠
뼈대도 국내판이 더 고장력 강판 같은거 많이 썼습니다
배터리는 NCM이지만 중국산 쓴게 아쉽긴하지만요
그냥 이름만 같은거지 다른차라 보면 돼요
중국에서 신형 나온다고 우리나란 구형이니 뭐니 그렇게 생각하면 안돼요