돌아오는 주에 모델3와 EX30을 시승하기로 했어요..
빌리스

Lv.1 빌리스 (219.♡.248.63)

2026년 2월 20일 PM 10:48 · 수정됨(02. 21. 11:10)

조회 978 공감 0

괜히 1월에 차를 매도하는 바람에..

(사실 이래저래 문제가 많아 더 운행하기도 쉽지 않았던 상황이긴 했습니다.)

차를 사긴 해야 할텐데.. 

막상 차가 없으니 정말 힘드네요.. 버스 두번씩 타고 어디 가는 것도 지치고..

택시비는 만만찮고..


EV3와 4는 시승을 해봤습니다.

시승해 본 결과 제 기준으로 EV3가 더 나아 보이고요..

그냥 무난해 보입니다..

게다가 여집사님이 기아협력사 근무라 3% 할인인데.. 이것도 전기차는 안된다 얘기가 있어

확인 중이긴 합니다.


그 전까지 캠핑도 꽤나 많이 다녔었고 SUV만 20년을 넘게 타왔던 상황이여서

운전은 여전히 SUV가 편하지만 굳이 SUV가 아니여도 상관없을 것 같습니다.

(렌트로 쏘나타를 3일쯤 타보니 꽤나 만족스럽기도 했었습니다.)


그래서 모델3와 이번에 크게 할인하는 EX30을 눈여겨 보고 있는데.. 판단이 잘 안 섭니다..

우선 100km 이상 더 운행할 수 있고, 기존 SUV에 비해 실내가 크게 작지 않고, 대부분 적당한 EV3를 할 것이냐

아니면 디자인, 감성, 가속력 등등의 테슬라 또는 볼보를 선택할꺼냐의 문제인데..

문제없는 전기차는 없겠습니다만..

EV3는 여전히 ICCU 문제가 걸리고

모델3는 RWD로 하려니(Y는 비싸기도 하고 기간이 너무오래 걸림) 스틸휠, 얇고 무른 도장, BMS 등이 걸리고..

EX30은 선우다 배터리 이슈와 작디작은 2열이 걸리네요..


뭐 테슬라나 볼보나 시승해 보면 알겠지만.. 이젠 아이도 없고 가족이라봐야 성인 3명인데

3명다 다리 짧은 꼬꼬마라 EX30도 나름 괜찮치 않을까?? 정도를 희망하고 있습니다.

EV3가 아니라면 사실 제일 하고픈것은 모델3인데.. 스그 색상은 좀..걸리고 화이트 때문에 129만원 쓰는건 좀 아깝고..

그렇습니다..

누가 나서서 모델3의 강점을 알려주시면 좋겠습니다.

언젠가 부터 최신기기의 적응력이 조금씩 둔화되고 있는 50대 중반이라..

아이폰도 3GS ~5까지는 잘 썼었는데 그 이후로는 계속 안드폰만 쓰고 있어서

테슬라에 잘 적응할지도 모르겠습니다.

댓글 (8)

  • 팜3

    팜3 Lv.1

    02.20 · 211.♡.90.163

    모델3 6년 탔습니다
    오래타기 좋은 차 같아요
    차를 16대 정도 탔는데... 모델3를 가장 오래 타게 되네요

    실용적이고 적재공간 크고 계속 ota 업그레이드 되고
    센터 갈 일도 거의 없고
    경정비나 소모품 교체도 집으로 찾아와서 고쳐주고

    지금은 와이프가 거의 매일 주로 타는데
    매우 만족합니다

    지금 RWD는 예전 모델3 듀얼모터 롱레인지
    내장 옵션 사양 거의 그대로 에요
    오디오 스피커, 2열 열선만 줄었죠
    외장은 프로젝션 어댑티브 LED 헤드라이트, 전면 카메라 등..
    더 좋아요
    가성비가 매우 좋다고 생각해요

    수입전기차에 배타적인 국내 시장에서
    많이 팔리는 브랜드가 된 이유가 있어요

    [https://s3.damoang.net/data/editor/2602/19ec09e.jpeg]
  • 빌리스

    빌리스 Lv.1 → 팜3 작성자

    02.20 · 219.♡.248.63

    전에 올려주신 자료 꼼꼼히 정독했어요.. 감사합니다. ^^
    제가 세차환자라서.. PPF는 전혀 생각하지도 않고, 과거에 타던 차들도 스톤칩 생기면 레벨링 크림 만들어 어러번 레벨링하고 다시 유리막 올리고.. 이런걸 좋아해서.. 도장막이 얇고 단차(지금은 그래도 많이 좋아졌다지만)로 인한 까짐. 문제가 솔직히 좀 걸립니다.
    그리고 스틸휠은 아.. 이건 정말 생각도 못했습니다. 너무 구석기로 돌아간게 아닌지..
    현 시점에서 좀 걸리는것은 깜박이 물리버튼이 없는 것, 기어변속도 물리조작이 안되는게.. 적응될지 모르겠습니다.
    회전하는 중에 깜박이는 어떻게 넣어야 할지.. 등등..
    오히려 남들이 불편해 할 것 같은 직물시트며 통풍 안되는거며.. 이런건 제게는 상관없긴 합니다.
    반면 세차하러 갔다가 종종 보게되는 모델3의 프렁크는 참 크고 좋아보이더라구요~
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → 빌리스

    02.20 · 211.♡.90.163

    전 게시글 도움이 되셨다니 다행이네요

    우선, 방향지시등 물리 레버는 있습니다.
    기아 변속은 오히려 편하다는 평가입니다

    적응 걱정 되시긴 할텐데
    테슬라는 운전자를 알아봐서
    개인 프로필 별로 알아서 다 셋팅이 됩니다
    시트에 앉기만 하면
    본인 기존 셋팅 기억했다 알아서 다시 셋팅 되서
    (싯포지션은 물론 오디오, 온도 등.. 모두)
    사실 오히려 훨씬 편해요

    도장 퀄은... 흠
    제가 실제 봤을때는 중국산부터 좋아보이던데
    도막 측정까지 하지 않으니 잘은 모르겠네요

    휠커버는 지금도 취향따라 많이들 교체하고 계시긴 해요

    단차 및 조립 품질은 23년 하반기 중국산 이후로
    현기는 물론 독일차 수준으로 좋아졌다고 평가합니다
    (미디어 오토)
    [https://s3.damoang.net/data/editor/2602/bc2f904.jpeg]


    그리고 FSD로 자율주행(감독형)이
    2년 정도 타면 가능해진다는 것도 장점이고요
  • 앗쵸

    앗쵸 Lv.1 → 빌리스

    02.20 · 219.♡.56.194

    휠은 어차피 취향에 맞는 저렴한 휠커버 씌우면 되니 상관없습니다.
  • 이웃삼촌

    이웃삼촌 Lv.1

    02.21 · 222.♡.99.94

    주니퍼를 타고 있는 입장이지만서도... 흠.. 저라면 전기차를 고려할 때 다른 걸 안볼 것 같아요. 전기차는 그냥 테슬라라는 생각입니다. 내장도 생각보다 좋구요. 다른 걸 신경 쓸 필요가 없더라구요. 알아서 업데이트 해주고...충전만 신경 안써도 되는 환경이라면 전기차, 그중에서도 테슬라만한게 없어 뵙니다. 아직까지는요.
  • 셀빅아이

    셀빅아이 Lv.1

    02.21 · 169.♡.212.88

    주행거리 긴게 훨씬 좋습니다.
  • lghtwave광파

    lghtwave광파 Lv.1

    02.21 · 112.♡.103.22

    ev3는 400v라서 그나마 iccu 문제에서 걱정이 덜 되긴 할겁니다. 대부분은 800v 차종에서 문제가 큰 편이라서요.
  • 리릿

    리릿 Lv.1

    02.21 · 112.♡.240.85

    배터리 보증 기간내에만 타실거면 몰라도
    넘겨서 타실거라면 부분 수리 가능 여부가 중요합니다. 언급된 차량 중 ev3만 가능하네요.
    모델3는 국내서 안해주고 ex30은 CTP라서 안되네요.

    테슬라의 BMSA079문제는 아직 현재 진행형이구요.
    ev3의 iCCU는 800V용이랑 다른거라서 문제가 그리 심하진 않을 것 같아요. 뭐 아예 고장이 없는거야 불가능하니까요.
    EX30은 배터리 제조사 자체에 대한 신뢰도가 부족...하구요.

    제가 산다면 모델3 살 것 같습니다.
    경량 전기차... 거든요.

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