테슬라 오토파일럿 전방 전철 신호기 사고 발생
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456123 (121.♡.108.115)
2024년 5월 25일 AM 05:38 · 수정됨(20:10)
조회 1,337 공감 0
- 안개상황에서 운전자가 테슬라 오토파일럿을 작동하였으나 전방 신호기를 판단못하고 충돌하는 상황 발생함
- 사고당시 안개가 심각했고 시정거리가 100m미만으로(328피트 미만) 밝혀짐
- 운전자는 FSD작동중이라고 말했으며 열차에 대응하지 못한건 이번이 처음이 아니며 차량 문제라고 함
- 해당 도로는 제한속도가 89km/h(55마일) 도로였으나 운전자가 임의로 100km/h(62마일)로 설정하였다는게 밝혀지면서 네티즌들의 비난이 이어짐
- 추가로 운전자가 열차에 접근할때까지 어떠한 조치를 취하지 않은게 영상으로 밝혀짐
- 테슬라는 아직 공식 입장을 밝히지 않음
댓글 (10)
- A
ABCOO
24.05.25 · 211.♡.61.31
그렇게 앞을 보고 감독하라고해도 으휴 - D
Dave
24.05.25 · 122.♡.178.138
FSD라는 이름으로 상품을 팔면 안되는거 같고..카메라만으로 할수 있는 한계가 보여지는거 아닌가 싶습니다. - 4
456123
→ Dave 작성자 24.05.25 · 121.♡.108.115
시정100m미만에 100키로 과속이면 사실 사람이나 어떤센서를 가져오던 힘들지 않을까하네여 -
리리릿
→ 456123 24.05.25 · 211.♡.195.68
89도로에서 100으로 설정했으면
실제 속도는 95에서 98정도라서 큰 과속은 아니고...
시야 100미터면 짙은 안개도 아니라서..
앞만 보고 있다면 멈추고도 남았을 거리 같아요.
우리나라 고속도로 실제 차간 거리는 20에서 30미터 정도거든요.
그 거리의 4배 정도의 거리가 보였던 거니까... 시야는 별 문제 없던 상태 같아요. -
토토마토
→ 리릿 24.05.25 · 121.♡.56.183
고속도로에서는 앞차도 나랑 같은 속도로 굴러가고 있으니까
그 정도 거리에서도 앞차가 멈추면 나도 멈출 수 있는 겁니다.
차량이 멈추는데는 공주거리와 제동 거리가 필요하고, 앞차도 내차랑 같이 공주거리와 제동거리를 가지고 멈출테니까요. - 리
리릿
→ 토마토 24.05.25 · 112.♡.240.85
보통 사람이 무언가를 보고 정지하는데 2초.
그런데 특이 상황에선 1초로 봅니다. 이 상황선 1초로 봐야죠.
그래서 시속 100kph에서의 공주거리는 30미터.
테슬라의 100kph에서의 제동거리는 40m정도입니다.
..해서 공주+정지 거리는 70m에서 80m정도면 충분해요.
100kph에서 100m면 멈추고도 남았을 거리에요. -
팜팜3
24.05.25 · 223.♡.41.221
“운전자가 열차에 접근할때까지 어떠한 조치를 취하지 않은게 영상으로 밝혀짐“
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ -
셀셀빅아이
→ 팜3 24.05.25 · 125.♡.200.218
이름을 FSD가 아닌 운전보조로 바꿔야 할것 같습니다.
FSD로 하니 그냥 믿고 안하는 경향이 많은듯 합니다. -
호호호호아범
24.05.25 · 172.♡.94.26
누구의 책임인가?의 문제로군요.
향후 어떻게 진행될지 궁금합니다. -
싸싸이지
24.05.25 · 50.♡.47.208
해당 영상 봤는데 FSD 작동 중인 화면도 뭐도 안 나오고, 그냥 차량에서 저장한 사고 영상만으로 주장하고 있어서 주작이냐는 말도 많았죠.
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