지난 구입 신고 글에 이어..

20년된 수입차를 사왔으니 당분간 고생이 눈에 훤했습니다

당장 급한 경고등부터 시작해서, 정차시 느껴지는 엔진 진동, 주행 중 느껴지는 부싱 유격, 전조등 백화, 실내엔 손때묻은 안전벨트, 착색된 가죽 시트, 베이지색인데 베이지 처럼 안보이는 발매트, 부러져있는 선바이져 등

(고쳐주는 재미가 있으니 기대도 되지만..)

(현재 눈에 보이는 수리 거리들 - 경고등, 누유, 실내 상태, 좌측 상단 부러진 선바이져 순)

일단 아래 순으로 수리하는 걸로 계획을 세웠습니다

4x4경고등 수리 -> 누유 수리 -> 하체 부싱 -> 실내 -> 외관

먼저, 사올때부터 떠있던 4x4 경고등을 수리하기 위해 집에서 가기 편한 일산의 한 정비소를 갔는데 그곳에선 점검을 해보시더니 경고등은 미션집에서 수리 가능할거라고 하시곤, 흡기 쪽 에러와 4번 뱅크 miss fire가 있다고 하셔서, 스모크 테스트 후 흡기 라인 중 일부 교체 후 출고 하였습니다.

일정시간 주행 후 토크 프로로 확인해보니 흡기 수리 후엔 miss fire 는 안뜨는 걸로 보여서 점화 플러그 비용은 세이브!

다음으로 4x4 경고등 수리로 미션 집에 차를 보내서 수리 견적 문의해보니 트랜스퍼 케이스 오버홀 해야한다고 하시길래, 일단 차를 빼와서 4x4 경고등 수리하는 곳 구글링으로 찾아보다가 하남의 한 정비소로 보냈습니다

엔진 쪽 정비하는 업체와 코딩이나 전장을 수리하는 업체가 나란히 붙어있는 곳이었는데 나중에 보니 이런 구조가 센서와 기계류 정비가 함께 진행되어야 하는 4x4 수리에 최적인 장소이겠구나 싶었습니다

차 사올때 딜러분왈 조향각센서는 알리(?!!)껄로 교체해뒀고 트랜트퍼모듈 교체만 하면 되서 모듈 중고로 구하면 쉽게 교체해서 끼우기만 하면되는거라 10만원 정도면 수리가 가능할거라고 하였고,

수리를 맡기기 전에 트랜스퍼모듈 중고를 영국에서 비행기태워서 받아왔건만..

(멀리서 날아온 트랜스퍼 모듈 - 당근 예정)

막상 트랜스퍼모듈은 문제없었고 조향각센서, 횡가속도센서가 문제가 있었고, 트랜스퍼 모터(다른 글에서 수리 사례를 봤을때 아마도 모터 전체가 아닌 기어 부분만 교체 했을 것 같아요) 수리 후 경고등을 없앨 수 있었습니다.

레인센서도 동작을 안하고 (오토 라이트시 전조등이 항상 켜져있었음) MID(라디오) 픽셀도 깨져있던 상태여서 한번 봐달라고 말씀드렸더니 감사하게도 수리해주셨습니다

고친게 맞나 싶으시겠지만 수리 전엔 알아볼 수도 없던 상태라, 이 정도도 감개무량 이었습니다

수리 부품이 상태 좋은게 없어서 완벽히 고칠 수 없다는걸 미리 고지 받은 상태였기도 하구요.

(혹시 수리 부품 좋은거 갖고 계신 분 있으시면 귀띔 좀 해주세요)

수리 부품이 없다니 이렇게 쓰다가 또 심해지면 그땐 안드로이드 올인원으로 가야죠 (지금 상태가 상단 우드 트림이 있어서 이쁘긴 한데.. ㅠ)

4x4 수리 후기는요.

집근처에 경사심한 언덕 저속으로 올라가면 타이어가 헛돌았었는데, 이제는 정차 후에 올라가도 가뿐하게 올라가고

플라시보일지 모르겠지만 dsc 가 동작해서 그런지 거동이 안정적으로 바뀌었습니다

하남 간김에 들른, 스타필드가서 현대모터 스튜디오에서 찍은 스텔라로 4x4 경고등 수리기 마무리 합니다