안녕하세요.

이번에 AWD 보증수리를 하면서 Loaner로 받은 RWD를 3일간 운행하며 느낀 점을 간단하게 적어보려고 합니다. 제 주관적인 의견이니 참고만 해주세요. 크게 4가지입니다.

Speaker System
뭐 제가 민감한 편은 아닌데, 차이점은 확실히 있습니다. 특히 우퍼가 삭제됨에 따른 음질 차이는 확연합니다. 음악을 자주 들으시는 분이라면 AWD가 더 좋지 않을까 합니다.

핸들링
확연히 AWD와 RWD의 거동 차이가 있습니다. 사실 큰 차이가 없을 것이라고 생각했는데, 앞쪽이 가벼움(약 65kg 차이)에 따른 차의 거동이 확실히 느껴졌고, RWD가 좀 더 제 취향이더군요. 좀 더 민첩하게 움직이는 느낌입니다. RWD의 출력이 조금만 더 높았다면 저도 RWD와 AWD 사이에서 고민했을 것 같습니다.

가속
RWD(279hp)도 부족하지는 않은데, AWD(425hp)의 가속감에 익숙해지다 보니 다소 느리게 느껴지더군요. 다만 편의성 위주로 차량을 운행하신다면 출력 기준으로 RWD도 충분할 것 같습니다.

승차감
AWD는 한국타이어, RWD는 미쉐린 18인치 타이어가 장착되어 있었는데, 미쉐린이 약간 Comfort한 주행에 초점을 맞춘 제품이라 일상 주행에서는 좀 더 편한 느낌입니다. 그리고 차량 Suspension Setting 도 전륜 하중 및 주행 특성을 고려해서 좀더 부드럽게 Setting 된 느낌 이였습니다.

차후 프로젝트로는 핸들링 개선을 위해 앞바퀴 토우와 후륜 트랙션을 조정해 볼 예정이며, 가장 먼저는 공기압 조정부터 해보려고 합니다.

다음 차로는 전기차든 내연기관(Gas) 차량이든 350~380마력대의 RWD 차량으로 갈 것 같습니다.

수고하세요.