물렁물렁한 서스펜션보다 탄탄한 서스펜션이 생각보다 피로감이 덜하고 장거리 운행때도 생각보다 편합니다.

그래도 i7사고싶어요...

저도 탄탄한 승차감이 좋습니다

승차감은 정말 취향 따라 다른듯 해요

저도 예전에 8기통의 꿈을 가지고 아우디 RS5를 샀을 때 그 단단한 승차감에 너무 당황했더랬죠. 스프링만 좀 무른걸로 바꿀까 하는 생각까지 했는데 이게 적응되더군요.

그러다가 부모님 제네시스 G80을 몰아보고 아, 이건 도저히 못타겠다라고 느꼈습니다.

승차감은 적응하기 나름린 것 같아요.

그런데 확실한 것은 고급차일수록 승차감이 단단해도 괜찮다고 느끼는데 저가형 보급형 차량은 그 승차감 자체가 적응이 잘 안되내요...

보통 승차감이 딱딱하다 하는 차 타보면 1열이면 아주 만족합니다만..2열은 죽을라 하네요 ㅎㅎㅎㅎ

저도 장인 어르신 새로 구매하신 투싼 조수석 타보고 오~~ 엄청 승차감 좋다고 생각했는데요.

딱 30분 정도 타보니 오히려 허리가 더 아프더라구요...

저도 물렁한 승차감 보다는 단단한게 맞는 것 같습니다.

BMW 엠팩모델들이랑 엠만 타다가 왔는데

X3보다 승차감이 훨씬 좋아요

시간 지나면 다시 반대로도 갑니다. 과거 국산차의 물렁한 승차감을 느끼다가 BMW로 넘어가니 단단, 탄탄해서 좋네 했다가 어느 순간 다시 부드럽고 말랑했으면 좋겠다는 생각에 G80으로 넘어온 저 같은 사람도 있습니다.

각자 취향이라서 옳은건 없죠.

단단한게 좋긴 합니다.

물렁하면 멀미해요.

흔들리면 멀미하고 딱딱하면 불쾌해요.

그래서 저는 덜 흔들리면서도 부드러운걸 좋아합니다... ㅋㅋ

저는 요즘 서스는 탄탄+타이어는 편평비 큰 조합이 좋더라구요 ㅎㅎㅎ