팜3 (106.♡.137.87)
2026년 3월 18일 PM 02:47
일단 해결이 된듯 하네요
소비자 커뮤니티의 순기능인듯 합니다
테슬라 오너들도 많으셔서 공유드립니다
오해를 막고자 해결 경과 관련 전문을 올려요
(출처 근거 포함)
참고로 정보 차원에서
업체별 배터리 보증 거부 흠집 기준은
포르쉐 센터 3mm, 외곽 10mm
벤츠는 센터 2mm 깊이 등..
테슬라 8mm 깊이 인듯?
댓글 (13)
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하하드리셋
03.18 · 223.♡.79.207
- 팜
팜3
→ 하드리셋 작성자 03.18 · 125.♡.101.154
저도 찾아봐야 겠네요
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딸딸기국밥
03.18 · 211.♡.73.63
테슬라 BMS 문제는 왜 글로벌에선 크게 이슈가 안되는지 모르겠어요.
보증지나면 2천만원이 넘는 수리발생이라 진짜 심각한데 말이죠
- 팜
팜3
→ 딸기국밥 작성자 03.18 · 125.♡.101.154
동감입니다
특히 대부분 발생하는 21년식은 미국에서 오히려 많이 팔렸을텐데..
국내에서도 강제 리콜이이 안되고
8년 19만km 보증기간 늘리고 끝내는게 좀 이상합니다
8년 타고 그만 타라는 건지.. ㄷㄷ
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우우리요다이티
03.18 · 218.♡.205.137
소비자들이 싸워서 모든 제조사의 커버 손상으로 인한 배터리 보증거부는 없애는 걸로 가야 합니다.
- 팜
팜3
→ 우리요다이티 작성자 03.18 · 106.♡.137.87
저도 일정 부분 동감입니다
이런 정도의 알반적인 파손은
제도적으로 파손 기준돠 보증 조건을 정하는게 맞는듯 해요
- 하
하드리셋
03.18 · 223.♡.79.207
딱히 몇 mm 다~이런게 아니라 두리뭉실하게 있네요
사고 및 충격: 하부 충격으로 인한 배터리 케이스 손상이나 모듈 파손은 배터리 보증이 아닌 자동차 보험(자차) 처리 대상입니다.
결국 자차 처리해야 하는가 보네요
- 팜
팜3
→ 하드리셋 작성자 03.18 · 106.♡.137.87
앞서도 얘기했지만
업체마다 기준이 상이한게 문제같아요
저런 종류의 파손은 보증 기준을
제조사별이 아니라 제도적으로 규정을 만들었으면 합니다
- 하
하드리셋
→ 팜3 03.18 · 223.♡.79.207
쉽진 않을꺼 같아요
제조사도 안해주고 싶고
보험사도 안해주고 싶고 ㅠㅠ
배터리 가격이 높으니..결국엔 제조사, 보험사 모두 손해를 보는거라..ㅠㅠ
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진진리의케바케
03.18 · 211.♡.200.185
배터리 커버의 커버를 씌워야하나요..ㅎ
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차 팔때 고지 했나 모르겠네요??
고전압 배터리 커버가 8mm이상 손상되면 보증 거부하겠다...라는.......
저 차살때 이런 고지 못받았거든요...... 어디 써있나 찾아봐야겠습니다 ㅎㅎㅎ