소비자가 테슬라 살때 수백만원 더 써야

현기에게 이득이라는 거군요

독과점 잡은 고기들이 왜 반항이야??

같은 세금 내는데

테슬라 소비자는 걍 손해봐라 이런 느낌? ㄷㄷ

현기 전기차는 상품성이 좀 많이 모자란가 보네요 ㄷㄷ

경쟁력이 얼마나 부족하면

현기만 보조금 몰아 주는 것도 모자라

아예 현기만 주겠다니.. ㄷㄷㄷㄷㄷ

현기가 국민 세금 독식 받는데

과연 가격을 더 낮춰 납세자 소비자에게 보답할지?

아님 가계 경제가 가장 어려운 불황에

비싸고 상품성 떨어지는 국산 전기차만 사라는 건지 ㄷㄷ

미국, 중국…

제대로 경쟁하는 정상적인 시장들은

전세계적으로 보조금 없애고 있죠

그리고 궁금한게

모델Y 계약 물량이 1년치가 넘는듯 하고

모델YL은 하루만에 몇 만대 계약했다.. 이러는데

보조금 안준다고 취소가 얼마나 될까요??

참고로

현재 테슬라 보조금 안받고 출고하는 비율이

이미 30% 정도라고 하고

서울 모델y rwd 보조금이 180인가 190인가.. 이고

서울 모델y L 보조금이 270만원 정도 라고 하네요

소비자가 너무 사고 싶어서

이렇게 줄 서서 알아보는 전기차는

현기 전기차가 우리 소비자를 위해 공들이는

상품성은 불가능 하겠어요