국내 최대 규모 BYD코리아, 2026년까지 전시장 70개 갖춘다. 올해 전기차 3종 투입

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작성자 카매니아 223.♡.147.246
작성일 2024.05.28 16:47
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BYD 전기차 성공여부가 앞으로 국내 중국산 전기차 수입 향방이  되겠군요.

댓글 22

호호호아범님의 댓글

작성자 호호호아범 (172.♡.95.2)
작성일 05.28 18:16
전시장 갯수보다 중요한게 센터를 얼만큼 만드느냐 일건데요.

트레콰르님의 댓글

작성자 트레콰르 (211.♡.94.220)
작성일 05.28 18:17
아무리싸도 한국에서 중국차가 잘되긴 힘들거 같습니다

다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.165)
작성일 05.28 19:46
@트레콰르님에게 답글 가격만 맞으면 무조건 된다 봅니다

트레콰르님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 트레콰르 (211.♡.94.220)
작성일 05.28 20:16
@다시머리에꽃을님에게 답글 엄청 싸기도 힘들 뿐더러...
딱지 좋아하는 국내 소비자 성향상 저는 별로 잘될것 같지는 않아보입니다

다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.165)
작성일 05.28 20:18
@트레콰르님에게 답글 엄청 싸지 않아도 된다 보고요
중국산이라고 해서 무조건 안산다라는 것은 기존 많은 중국산 제품들을 경험해 봄으로서 많이 희석되었다 봅니다

트레콰르님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 트레콰르 (54.♡.119.17)
작성일 05.29 07:55
@다시머리에꽃을님에게 답글 몇십 몇백만원짜리랑은 차원이 다른 금액이라... 저는 시장에 영향력이 별로 없을것 같습니다
상업용 차량은 모르겠지만요

다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.8)
작성일 05.29 08:48
@트레콰르님에게 답글 미국 통계지만 얼마전 '40세이하 76%의 미국 젊은이들은 중국산 전기차의 구매를 고려할 수 있다' 와 같은 자료가 있었습니다

이는 우리나라도 크게 다르지 않을 것이라 보고요
가격만 합리적이라 생각이 든다면 구매할 의사가 있을것이라 봅니다

하이1님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 하이1 (106.♡.8.148)
작성일 05.29 12:55
@다시머리에꽃을님에게 답글 많은 중국산 제품의 경험이 차량의 경험으로 이어지지는 않죠.
단적인 예로 소비시장에서 알리,테무 가성비 중국 온라인 쇼핑몰이 떠도 자동차 시장은 여전히 독3사,제네시스 고급 라인이 잘 팔리는 나라가 대한민국입니다.
트레콰르님 말씀처럼 딱지 우선순위의 우리나라 시장에서 중국 브랜드 차량이 성공하기 쉽지 않을꺼라 봅니다.
다만 저는 가격정책 잘 가져오면 시장에 안착할 순 있을거라 생각합니다.
딱지던 가격이던…현대기아의 본토에서..살아남기 쉽지 않아 보이긴 합니다

BLMN님의 댓글

작성자 no_profile BLMN (211.♡.150.63)
작성일 05.28 18:26
렌트나 법인업무용, 가능하면 택시로 먼저 파는게 좋을거 같습니다
아무래도 일반 소비자의 중국산 자동차에 대한 신뢰는 그리 높지 않은듯하니..
근데 상당히 공격적이네요 ㄷㄷ

네츄럴픽님의 댓글

작성자 네츄럴픽 (125.♡.2.166)
작성일 05.28 18:33
카더라 소식으로는 BYD 판매량이 꽤 있을 것 으로 업계에서 판단하는 것 같더군요.

커뮤니티에선 중국차 누가 사냐고 이러긴 하는데....
현실에서는 시장 점유률이 예상보다 더 높을 것으로 예측하고 있어서 중국 전기차 관련으로 보조금 관련 부분도 손 될거라는 이야기가 있습니다.

그래서 가격적인 메리트를 많이 줄일거라는 카더라 소문이 솔솔...........

먼곳으로님의 댓글

작성자 먼곳으로 (112.♡.189.210)
작성일 05.28 18:56
AS받기 괜찮으려나요?

카매니아님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 카매니아 (182.♡.168.87)
작성일 05.28 19:03
@먼곳으로님에게 답글 켄보 생각해보면 썩 믿음이 안가긴합니다...

폭스바겐세일님의 댓글

작성자 no_profile 폭스바겐세일 (1.♡.98.17)
작성일 05.28 19:40
상당히 공격적이네요.
최근 브랜드 행보를 보면 공을 많이 들여서 잘 준비할 거 같습니다.

셀빅아이님의 댓글

작성자 셀빅아이 (125.♡.200.218)
작성일 05.28 19:56
T4K 가격보면 기대가 안됩니다.

슬기군님의 댓글

작성자 no_profile 슬기군 (211.♡.121.233)
작성일 05.28 20:29
중국 내수 이외, 북유럽 제외한 유럽/아태/중남미쪽을 참고해보면 가격이 낮은 수준은 아닐겁니다. 실패에 한 표 던져봅니다…

셀빅아이님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 셀빅아이 (223.♡.79.153)
작성일 05.29 11:02
@슬기군님에게 답글 +1 // 해외가격 보면 유튜버들이 난리치며 이야기 하는 중국내 가격으로 못 내놓더군요.

폴셔님의 댓글

작성자 폴셔 (121.♡.117.112)
작성일 05.28 21:22
중국차라서 편견이 있는 건 사실인데,
솔직히 제대로 살펴보고 합리적 가격이라면
인식이 바뀔 수도 있을 것 같네요

팜3님의 댓글

작성자 팜3 (124.♡.106.222)
작성일 05.28 21:25
공격적인 가격정책으로 국내 진출했음 합니다
기사에서 중국 1위 전기차 업체라지만
사실은 세계 1위 전기차 업체인게 맞죠

개인적으로는 지커도 빨리 들어왔으면 해요

국가주석님의 댓글

작성자 국가주석 (211.♡.96.199)
작성일 05.28 22:20
가격이 깡패죠 싸고 멀리가면 안살 이유가 없을꺼 같아요

트라팔가야님의 댓글

작성자 트라팔가야 (58.♡.217.6)
작성일 05.29 01:53
한국 소비자들은 브랜드 딱지 보고 사는군요.

트레콰르님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 트레콰르 (54.♡.119.17)
작성일 05.29 09:50
@트라팔가야님에게 답글 이게 현실이죠
벤츠가 한동안 비머 앞섰던것도 비슷한 이유였습니다

네오프론님의 댓글

작성자 네오프론 (211.♡.83.196)
작성일 05.29 18:44
국산도 브랜드 파워 때문에 잘 안사는 사람들이…5천만원짜리  중국산 전기차를 많이 살까요???
일반 제품들이야 감당할 수준의 가격대라 사지만 말이죠.

아마도 일부만 구매할 겁니다.
자동차는 조금 다릅니다.
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