국내 최대 규모 BYD코리아, 2026년까지 전시장 70개 갖춘다. 올해 전기차 3종 투입
카
카매니아 (223.♡.147.246)
2024년 5월 28일 PM 04:47 · 수정됨(05. 29. 18:44)
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BYD 전기차 성공여부가 앞으로 국내 중국산 전기차 수입 향방이 되겠군요.
댓글 (22)
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호호호호아범
24.05.28 · 172.♡.95.2
전시장 갯수보다 중요한게 센터를 얼만큼 만드느냐 일건데요. -
트트레콰르
24.05.28 · 211.♡.94.220
아무리싸도 한국에서 중국차가 잘되긴 힘들거 같습니다 - 다
다시머리에꽃을
→ 트레콰르 24.05.28 · 106.♡.192.165
가격만 맞으면 무조건 된다 봅니다 - 트
트레콰르
→ 다시머리에꽃을 24.05.28 · 211.♡.94.220
엄청 싸기도 힘들 뿐더러...
딱지 좋아하는 국내 소비자 성향상 저는 별로 잘될것 같지는 않아보입니다 - 다
다시머리에꽃을
→ 트레콰르 24.05.28 · 106.♡.192.165
엄청 싸지 않아도 된다 보고요
중국산이라고 해서 무조건 안산다라는 것은 기존 많은 중국산 제품들을 경험해 봄으로서 많이 희석되었다 봅니다 - 트
트레콰르
→ 다시머리에꽃을 24.05.29 · 54.♡.119.17
몇십 몇백만원짜리랑은 차원이 다른 금액이라... 저는 시장에 영향력이 별로 없을것 같습니다
상업용 차량은 모르겠지만요 - 다
다시머리에꽃을
→ 트레콰르 24.05.29 · 106.♡.192.8
미국 통계지만 얼마전 '40세이하 76%의 미국 젊은이들은 중국산 전기차의 구매를 고려할 수 있다' 와 같은 자료가 있었습니다
이는 우리나라도 크게 다르지 않을 것이라 보고요
가격만 합리적이라 생각이 든다면 구매할 의사가 있을것이라 봅니다 - 하
하이1
→ 다시머리에꽃을 24.05.29 · 106.♡.8.148
많은 중국산 제품의 경험이 차량의 경험으로 이어지지는 않죠.
단적인 예로 소비시장에서 알리,테무 가성비 중국 온라인 쇼핑몰이 떠도 자동차 시장은 여전히 독3사,제네시스 고급 라인이 잘 팔리는 나라가 대한민국입니다.
트레콰르님 말씀처럼 딱지 우선순위의 우리나라 시장에서 중국 브랜드 차량이 성공하기 쉽지 않을꺼라 봅니다.
다만 저는 가격정책 잘 가져오면 시장에 안착할 순 있을거라 생각합니다.
딱지던 가격이던…현대기아의 본토에서..살아남기 쉽지 않아 보이긴 합니다 -
파파스트라미
24.05.28 · 211.♡.150.63
렌트나 법인업무용, 가능하면 택시로 먼저 파는게 좋을거 같습니다
아무래도 일반 소비자의 중국산 자동차에 대한 신뢰는 그리 높지 않은듯하니..
근데 상당히 공격적이네요 ㄷㄷ - 네
네츄럴픽
24.05.28 · 125.♡.2.166
카더라 소식으로는 BYD 판매량이 꽤 있을 것 으로 업계에서 판단하는 것 같더군요.
커뮤니티에선 중국차 누가 사냐고 이러긴 하는데....
현실에서는 시장 점유률이 예상보다 더 높을 것으로 예측하고 있어서 중국 전기차 관련으로 보조금 관련 부분도 손 될거라는 이야기가 있습니다.
그래서 가격적인 메리트를 많이 줄일거라는 카더라 소문이 솔솔...........
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