징짱채고 (39.♡.84.135)
2026년 4월 21일 PM 12:04
요새 이런저런 전기차가 나온다하여 기회가 되면 시승도 하고
구경도 해보고 하는데
가격 경쟁도 치열해지다보니
소비자 입장에선 분명 전기차로 기변하기 좋은 시절이라 생각됩니다
다만 제조사별로 자율주행 관련해서
성능 강화를 하고 새로운 기능을 도입하려고 안간힘을 쓰는 중인데
이게 올해는 아니고 최소 내년에서 내후년에나 도입이 될 예정이니
지금 나오는 차들을 사면 후에 자율주행 기능 때문에 후회할 수도 있겠다 싶어집니다
지금 나오는 씨라이언7 플러스트림이라거나
곧 출시되는 지커7x같은 차도 그렇고
한국에서는 인증 문제다 뭐다 해서 죄다 자율주행 기능은 거의 빼고 들어오리라 생각되는데
싸다고 샀다가 3~4년 뒤에 자율주행차들 돌아다닐 수도 있다는 생각하면
후회스러울 것 같네요
저야 제가 직접 운전하는 걸 더 좋아하기는 하지만
운전을 꼭 저만 하라는 법은 없으니까요
나중에 자동주차, 자율주행 되는 차들을 보며
으이구 인간아! 차 사지 말랬지! 소리 들을 수도 있겠다 싶어졌습니다
우리 코염둥이....나랑 5년 더 지내보자
댓글 (10)
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팜팜3
04.21 · 106.♡.138.251
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얼얼남인즐
04.21 · 106.♡.81.92
전 저만 운전하고
자율주행 썩 믿음이 가지도 않아서(테슬라제외) 싸게 미리 사는 쪽으로 마음이 가네요.
오감으로 운전하는걸 즐기기도 하는 편이라서 크게 상관없을것 같아요.
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파파스트라미
04.21 · 211.♡.207.145
SDV냐가 저는 맘에 걸리더라구요
SDV면 나중에 활성화나 업데이트, 추가구매 가능할거 같은데, SDV아니면..;;;
차를 자주 바꾸는 편이었는데, 테슬라 빼니까(이미 소유해봤어서) SDV 살 차가 없어요 ㅎㅎㅎ (iX3는 8,600만원부터라..ㅎㄷㄷ)
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시시코
→ 파스트라미 04.21 · 14.♡.1.228
테슬라 HW3.0 차량이 유기당하는 것 보면 SDV가 큰 의미가 있나 싶습니다.
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오오마이갓
04.21 · 220.♡.91.35
최근 전기차의 발전속도를 감안하면, 전기차는 3~4년 장기렌트를 고려하는 것도 좋은 선택인 것 같습니다.
- 따
따듯한것마셔요
04.21 · 118.♡.179.159
지금 차사려고 생각하면 똑같은 생각이 안들수가 없습니다
그래서 지금 테슬라 차량들이 그렇게 선택을 많이 받는 것이죠
- A
Allison
04.21 · 121.♡.255.161
자동차커뮤니티 하는 분들은 2~4년이면 기변이라 ㅎㅎ
- 시
시코
04.21 · 14.♡.1.228
2030년 이후에 차를 살 생각입니다.
1. 전고체 배터리 기술이 성숙되길 기다립니다. 28년쯤 초기 양산 제품 나와서 성숙되는게 궁금합니다.
2. 자율주행 시대는 시간이 필요합니다. ai기술의 발전이외에도 엣지케이스에 대한 대처가 여러방면에서 더 필요할겁니다. -
Llatte4u
04.21 · 104.♡.28.29
전고체 배터리가 좋은데 아마도 상용화 하더라도 가격 때문에 초고급 모델에만 적용될 가능성이 많고,
대중 전기차는 리튬 배터리로 더 싸게 팔지 않을까 싶습니다.
아직 리튬 계열도 전기차 가격 비중에서 너무 높은데 전고체 가격이 완전 하락하기까지는 생각보다 오랜 시간이 걸릴거 같아요.
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리리릿
04.21 · 121.♡.127.68
FSD도 생각보다 오작동이 많습니다. AI5가 적용된 FSD는 오작동이 더 적을거구요.
그니깐 자율주행이라는게 마치 전원을 키고 끄듯, 바로 되는건 아니고..
그 중간 어디즈음 단계로 많이 나뉠겁니다.
그러니 그냥 차 필요하시면 그 풀에서 제일 나은거 사시면 되는거지, 굳이 더 기다리고 그러실 필요가 없지 싶네요.
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상대적으로 봐야 할듯 해요
올해 정도면 국내 자동차 시장 으로는
역대급으로 전기차 구매 좋을 정도의
정상적으로 경쟁이 치열한
소비자 우위 시장 인것 같아요
기술 따라 구매는
앞으로 점점 더 따라가기 힘들듯 해요
더 빨리 발전할 꺼여서요
지금 구매해도 기술 지원을 오래 해주는 차종 선택이
절충이 되겠네요