x자면 계속 가다서다 해야겠군요 3번의 횡단보도가 있으니 ㅎㅎㅎ

그러다 사람 와서 x자 건너려고 하면 차가 가로 막는???

x자는 그냥 신호 끝날때까지 기다리는게 상책인듯 합니다.

빨간불에 일시 정지를 하는 목적도 결국 가로 방향으로 보행 하는 보행자 보호를 위해서 하는 것이니

일시 정지 후에 사람이 건너는지 확인하는 것도 넣어 주면 좋을 것 같아요.

우회전하면서 만나는 행단보도에서 보행자 사고도 많이 나지만

가로 방향 횡단보도로 건너는 보행자를 치는 사고도 꽤 있으니까요

저도 예전에 보행자로 횡단보도 건널 때 몇 번 치일뻔한적 있었는데

당해보니 무조건 보행자를 살피게 되더군요

사실 새로울 것 없는, 원래부터 그래야 했던 통행방법인데요~ '단속'에 방점이 찍혀서 그렇지 '안전'을 위해서는 당연한 방법입니다. 우리나라도 언젠가 신호 없는 횡단보도에서도 사람이 기다리고 있으면 먼저 멈추는 운전 문화가 자리잡혔으면 좋겠어요!

예시의 왼쪽 그림 직진 차선 빨간불이면 파란불 바뀌기 전 까진 멈춰야 하는 것 아닌가요?

우회전 전의 직진 신호라 신호 따라야 한다고 알고 있었는데 혼란스럽군요;;

모든 보행 신호가 동시에 켜지는 방식이 낫지 않을까요. 오른쪽 보행신호 꺼지자 마자 바로 앞 횡단보도 신호 켜지면 신호 두번 동안은 우회전이 불가능하더라구요.

제발 단속좀 제대로 했으면 좋겠습니다. 제대로 지키려고 하면 아주 동내 역적취급당하는 통에 스트레스가 너무 심하네요.

저는 우회전할 때, 앞 차때문에 직진 신호 대기하다가 파란불 들어와서 우회전 꺾으면 보행자 파란불 들어와있는게 좀 신호체계가..맞는건가 싶더라구요;;; 몇대 못빠지고 직진차랑 우회전차 뒤섞여서 다음 신호까지 또 대기..;;;

전반적으로 신호체계 정비가 좀 필요한거 같아요