https://damoang.net/car/130914

이제 글을 쓰고 나서 뭔가 이상한 생각이 들어 차량용 진공청소기를 시거잭에 꼽고 전원을 켜보니 아무런 반응이 없었습니다.

즉, 어제 제가 공기주입기를 한 번 사용한 후 전원이 들어오지 않았던 이유는 공기주입기가 고장난게 아니라 시거잭의 전원에 이상이 생겼던 것이었습니다. 이럴 경우 단순히 퓨즈가 끊어졌을 가능성이 높다고 해서 바로 정비 예약을 하고 오늘 서비스센터를 방문했습니다. 예상대로 퓨즈 문제였어요. 그리고 혹시나 했었는데 역시나 하이패스와 연관이 있는 문제였습니다.

차를 살때에 영업사원이 하이패스를 장착해줬는데 그게 글로브 박스 안에 숨겨져 있습니다. 그 하이패스의 전원이 시거잭과 같은 전력을 사용하도록 연결시킨 것으로 강력 추정됩니다. 대부분 이런 식으로 하이패스를 시공한다고 합니다. 평소에 시거잭으로 하이패스와 진공청소기를 사용할 때에는 문제가 없었지만 순간적으로 높은 힘을 써야하는 공기주입기를 사용하면 훨씬 더 가혹한 환경이 되는지라 결국 퓨즈가 끊어져버렸다는 것입니다.

예전에는 차량 순전 공기주입기를 사용해도 전혀 문제가 없었는데 어제 문제가 생겨 무척 당황했습니다. 일단 수리는 했습니다만 또 자잘한 생각할 거리가 생긴 것입니다.

그럴리가 거의 없겠지만 정말 도로 주행중 타이어에 구멍이 나서 타이어 키트를 사용해야 하면 어떻게 될까요? 또 퓨즈가 끊어져버릴 가능성이 매우 높지 않겠습니까? 타이어에 구멍이 나는 것은 비상상황일텐데 이 떄에 정작 필요한 기능을 제대로 쓰지 못하게 될 가능성이 생긴 것이죠. 이럴 일이 얼마나 될까 싶긴 한데 기분은 매우 안 좋아요.

그래서 앞으로 어떻게 살지(?) 선택을 해야 하는데요

1. 딜러 영업사원에게 연락해서 하이패스 시공사에서 다른 전원을 사용하도록 재시공울 요청한다. (그러면 하이패스는 어느 전원에 맞물려야 할지요?)

2. 어차피 타이어에 구멍이 나면 보험사에서 와주니까 그냥 신경 쓰지 않고 산다. 공기압은 휴대용 공기주입기로 그냥 해결한다.

... 정도의 선택지가 있는 것 같아요.

그런데 다른 차량에도 글로브 박스에 하이패스가 많이 시공된 것으로 알고 있는데, 같은 증상을 겪게 될 수도 있지 않을까요?

어제 글에서 추천받은 ETENWOLF 제품 하나 들여야 하나 싶군요. 아, 두번째 차량까지 고려하면 두 개를 사야겠네요.