Krytron (222.♡.85.206)
2026년 4월 25일 AM 09:20
한국에 자주, 장기간 머물 것 같아서, 3년 장기렌트로 쏘렌토를 출고했습니다. 뭐 워낙 많이 팔린 차니까 인증사진은 불필요할 것 같습니다. 가솔린 노블레스 + 오디오 업그레이드 + 드라이브와이즈만 추가했고, 차 가격은 4천만원 초반입니다.
한국에서 월렌트로 스포티지 한달, 팰리세이드 한달 타 보고 한국차 너무 좋다고 느꼈는데, 쏘렌토가 베스트셀러인 이유가 있습니다. 적당한 크기와 승차감, 옵션, 한국에 특화된 기능(특히 고속도로에서 단속카메라 앞에가면 자동으로 속도 줄여주는 기능은... 캬...)들은 이 차가 많이 팔릴 수 밖에 없습니다.
미국에서 사이버트럭에 거의 FSD로만 운행하다가, 운전을 직접하니 나름 재미도 있습니다. 고속도로에서 주행보조기능은 FSD 만큼이나 운전피로도를 줄여줍니다.
한국에서 마지막으로 소유했던 차가 소나타였었는데(98년...흑....), 차 정말 좋아졌습니다. 앞으로 한국차도 미국에서 고려대상에 넣어야 겠습니다.
댓글 (9)
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팜팜3
04.25 · 211.♡.90.163
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다다크라이터
04.25 · 211.♡.72.33
그 좋은 차를 와이프 보고 운전하라고 하고 뒷좌석에서 폰 보며 여행가는 중입다.
캬캬캬
- K
Krytron
→ 다크라이터 작성자 04.25 · 222.♡.85.206
ㅋㅋ 기사까지… 조용히 즐기세요.
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얼얼남인즐
04.25 · 106.♡.77.200
미국이야 선택지가 많죠.
한국에서는 것 뿐이 없으니...
- 우
우당탕
04.25 · 180.♡.101.239
쏘렌토를 타본적은 없으나 제가 그랜져ig 후기형을 타보고 느꼈던 것과 비슷한거 같습니다.
적당한 내장, 넉넉한 사이즈, 조용하고 옵션좋고 진짜 가성비가 너무 좋다고 느꼈었습니다
오는 내내 이 가격 밖에 안한다고? 싶었으니까요
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빅빅데이트
04.25 · 210.♡.0.56
그래서 판매량 1위죠.
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11_2_3
04.25 · 218.♡.164.97
그랜저, 쏘렌토, E클래스, 5시리즈, 모델Y 등등 판매 1위 했던 차들은 다 그럴 만한 이유가 있었습니다
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통통화권이탈
04.25 · 211.♡.83.10
쏘렌토가 현기 순이익을 담당하는 핵심 모델이지요. 덩치 크고 비싼 쏘렌토와 텔루라이드를 몇 만대씩 팔아치우니 순이익 전 세계 3위까지 오를 수 있는 것이고요.
1990년대에는 소형차 외에는 수출도 어려웠으니 재래식 매채들의 "자동차 칼럼리스트"들이 우리는 소형차를 제일 잘 만드니 소형차 많이 타자는 식의 훈계도 적지 않았는데요. 시대의 변화가 놀랍습니다. 대한민국의 거리에 넘쳐나는 쏘렌토와 싼타페, 팰리세이드 물결은 대한민국 국민들의 소득 수준을 대변하는 증거라고 봅니다.
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징징짱채고
04.25 · 39.♡.84.135
근데 장기렌트랑 리스랑 무슨 차이인가요?
차를 할부로 사기만 해봐서 렌트니 리스니 뭐니..잘...ㅋㅋ
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저희는 미국에서 일상 거의 감독형 FSD로만 주행하신다는게
더 부럽습니다
직접 운전, 교통 체증 도로여도
가끔 하면 괜찮은데
매일하면 스트레스 거든요 ㅠㅠ