안녕하세요? 올초부터 CAN신호 제어를 처음 접하면서 2022년형 아이오닉5를 좀더 스마트하게

편의 장치를 자작하여 욜심히 만족하면서 사용하고 있습니다!

첫 스타트로 열선/통풍 제어 모듈입니다.

원래는 구형 오닉5에는 열선/통풍 시트 제어하는 물리적인 버튼이 존재하지 않기에....

이것을 켜거나 끄려면 공조기 키보드의 WARMER 버튼을 눌러 인포메이션에서 터치를 해야 열선/통풍 시트 제어를 할 수 있게 현대는 개불편하게 만들어놨습니다. 차후 페리버전부터 물리버튼이 생겼지요 ㅡㅡ

물론 음성 처리도 되는데.... 이것도 번거로워요;;;

현대에 너무 불편하다 차시동걸면 인포메이션 화면에 열선/통풍 시트를 제어창을 띄어달라고 요청했지만...

문의한 제가 바보 같더군요;;;

카페에서 보면 페리의 물리버튼을 구매해서 구형 오닉이랑 페리 오닉이랑 소통할 수 있는 별도의 켄신호 모듈을 구매해야하는데... 페리 물리버튼, 켄신호모듈 등등 구매하면 30만원대 ㅜㅜ

나머지 이야기는 제 블로그에 남겨놓겠습니다. ^^;;;

https://blog.naver.com/amodesti/224261659119

처음 시작은 열선/통풍/핸들 열선 제어만 하게 만들었는데요.

좀더 스마트하게 제어해 볼까 해서 점점 기능을 추가하면서

현재 차량의 온도에 따라서 열선/통풍 시트를 자동으로 켜지는데 특정 온도 레벨에 따라서 1,2,3단 켜지게 했습니다.

이상태에서 동승석에 안전벨트가 착용하면 운전석과 동일한 열선/통풍 시트 단수를 동승석에도 바로 적용되게 햇구요.

동승석에서의 안전벨트가 미착용되면 열선/통풍 시트 켜져있다면 다 꺼지게 했고... DRIVE ONLY도 켜지게 했습니다. 동승석 안전벨트가 착용되면 DRIVE ONLY는 해제되구요.

이런식으로 자작해서 모듈을 만들어보니 요리사가 된거 마냥 차의 기능을 이것저것 조합해서

원하는 메뉴가 나오게 하니까 좋아하는 음식 먹는것마냥 좋더라구요 ^^;;

신호는 M-CAN H,L 공조기 키보드에서 2가닥만 빼고 전원선 2가닥은 휴즈함에서 연결...

이렇게 총4가닥 배선만 연결하면 설치는 끝!

현재 모듈의 이야기는 여기까지 적겠습니다! ^^;;

다음 버전은.... 아부지께서 몰고계신 구형 펠리세이드 편의 사항 추가로

기어 변속이 버튼식이라 오동작 제어 가능성 높아서 시중에도 팔고 있는 기어 변속시 P-R-N-D 변속이

별도의 스피커를 통해서 음성이 나오게 시간나는대로 만들고 있습니다.

성공하면 또 사용기 올리겠습니다 ^^;;