얼마전 21년식 미국산 모델Y 롱레인지 에서 이번주에 모델 YL 로 기변을 했는데요...

주니퍼를 운전해본 적이 없어서 사실상 주니퍼 계통은 YL 이 처음인데요.

저는 km 보단 % 표기를 선호해서 배터리는 항상 % 에 계산은 10% 에 주행가능거리를 역산하는 형태로 평소에 관리합니다.

이 기준으로..

미국산 모델 Y 롱레인지는 10% 에 40~50km 정도 주행 가능 거리를 잡고 있었어요. 그러니 풀충하면 400~500km 정도인데 500km 는 대부분 도달 못했습니다. (저는 이것 때문에 전기차는 인증된 주행 거리는 이상적인 주행거리라고 생각하고 있었어요)

이번에 YL 로 장거리 띄면서 마찬가지로 10% 에 주행한 거리를 보니 70km 정도가 나오더라구요.

이 전비로 약 250km 를 주행했습니다.

그러니까... 100% 기준 700km 에 육박하는 거리네요. (대략 110~115wh/km 가 나왔습니다)

주행 패턴은 아무래도 새차다 보니 좀 더 조심스럽게 운전한 것도 있는데... 전반적으로 주행 패턴이 크게 다르진 않았습니다. 배터리량이 저만큼 차이가 발생할 정도로 늘어난 것도 아니기 때문에 이건 주니퍼의 동력계통 효율이 생각했던 것 이상으로 좋아졌다고 밖에 설명이 안되네요. 전비 자체만 봐도 확연히 좋아진게 느껴지고요.

고향 왕복하면서 충전을 안하고 오히려 배터리가 남아돌 정도라서 너무 든든하네요.