칼쓰뎅 (124.♡.49.145)
2026년 5월 3일 PM 12:28
자차는 F10 520d 타고있습니다. 이번에 제주도 갔다왔어요.
렌트하려는데...젤 저렴한차중 남아있는게 코나라서 빌렸습니다 ㅎㅎ
갈때마다 주로 전기차 빌렸었는데... gv60은 이전에 타보긴했는데 너무 비싸서 이번엔 저렴하게.
타보니 꽤 괜찮네요.
출력 합격. 근데...좀 어색하더군요. 50% 엑셀전개중 -> 가속 -> 20%로 낮춤 -> 그냥 계속 가속...?!?!;;;
엑셀오프하면 더이상 가속은 안되는데 520d 처럼 엔진브레이크 걸리는건 없어서...
그건 뭐 감안하겠습니다만.NVH는 520d에 비하면 압도적으로 좋음. 좌석도 편하고. 차량 높아서 타고내리기도 편함.
HUD는 없는 모델이라 불편.
차선유지 장치는 불만족. 살짝씩 좌우 왔다갔다함. 차선인지 자주 풀림.
3000만원 언더에 이정도면 참...격세지감입니다 ㅎㅎ
파워트레인쪽 문제는 코나ev면 거의 다 해결될듯하고요.
차선유지는 뭐... 지금은 현기가 다 잘 못하고 있으니;;; 수년 지나서 반자율주행 제대로 되면 해결될듯.
댓글 (6)
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셀셀빅아이
05.03 · 125.♡.200.218
- S
sltx
05.03 · 175.♡.160.13
520d와 NVH 비교하면 저속에서는 좋지만 (가솔린 vs 디젤) 고속에서는 520d가 나을 것 같은데 아니던가요?
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칼칼쓰뎅
→ sltx 작성자
05.03 · 124.♡.49.145
제주도에서 딱히 고속영역으로 갈수있는곳이 없어놔서요 ㅎㅎ
100km언더에선 520d보다 더 조용한 느낌이었습니다. (뭐 특유의 낭창거림은 어쩔수없다고 치고...)
- 마
마스터재다이
→ sltx
05.03 · 211.♡.206.86
최근 현기차의 NVH는 생각보다 괜찮죠.
그래서 고음의 소음이 생각보다 크게 들립니다(전엔달그락거리거나 엔진소음에 묻히던게..)
- A
Allison
05.03 · 218.♡.251.157
G70 스팅어 같은차종아니면 엔진브레이크 거의 없는게 현기차 장점...인거같습니다
한국도로 시내주행에서 편합니다.
페리든 빠른풀체 SX3던지 빨리 나와야 셀토스에 대항할듯하네요
지금은 철저히 가성비만 보는분들에게 가격경쟁력은 있다쳐도
소형SUV 비싸게사는 소비층 입맛에 하나도 안맞는 상품성...
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시시코
05.04 · 14.♡.1.228
hda는 고속도로나 자동차 전용도로 아니면 없다고 생각하고 거의 안쓰게 됩니다.
근데 또 고속도로에서는 충분해서 거의 왠만하면(공사중으로 차선이 여러개 있는 곳 빼면) 차선 안풀리고 알아서 잘 갑니다.
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현기는 트럭 엔진브레이크 혹은 전기차 아니면 감속이 잘 안걸리죠.
이래저래 타보면 가성비에 수리비까지 디자인쪽 말곤 깔께 별로 없습니다.