시코 (14.♡.1.228)
2026년 5월 11일 PM 07:41

https://www.jabon.co.kr/news/articleView.html?idxno=3282
예전에 'BYD는 매출이 줄어드니 순이익이 떡락하고 있네요' 라고 글을 쓴적이 있는데
https://damoang.net/car/103294
26년 1분기도 실적 안좋네요.
매출 : 1500억 위안(약 32조원)으로 전년 동기 대비 11.8% 하락
순이익 : 41억 위안(약 8600억원)으로 전년 동기 대비 55.4% 하락
중국 경제는 이번에 디플레이션을 벗어났는데 원자재 값 상승으로 인한 인플레이션이라,
중국 자동차 산업은 어떻게 될지 궁금합니다.
댓글 (17)
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리리릿
05.11 · 112.♡.240.85
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시시코
→ 리릿 작성자
05.11 · 14.♡.1.228
그럴수도 있겠네요. BYD의 경우 연속적인 매출하락과 점유율 하락이 동반이라 그런 사정은 아닐듯 합니다.
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얼얼남인즐
05.11 · 211.♡.131.158
가열차게 세일을 해야죠.
특히 한국시장에서요.
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시시코
→ 얼남인즐 작성자
05.11 · 14.♡.1.228
이번에 씨라이언7 옵션 업그레이드 할때 가격까지 낮췄으면 진짜 상품성이 엄청 났을텐데요.
- B
BBlu
05.11 · 211.♡.187.112
중국회사 회계를 믿을수 있나 싶어요
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시시코
→ BBlu 작성자
05.12 · 14.♡.1.228
그래서 숫자 말고 추이를 보더군요. 근데 그 추이마져도 하락이니 빼박인듯 합니다.
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왜왜나를불렀지
→ BBlu
05.12 · 203.♡.43.193
회계사기 전통의 강자는 일본이죠 ㅋㅋㅋ
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시시코
→ 왜나를불렀지 작성자
05.12 · 14.♡.1.228
밝혀진걸로는 한국이 최고... 아닙니다.
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헤헤에
05.12 · 211.♡.1.202
우리나라에서도 좋다고 사주는데 뭐 무슨 걱정이겠어요.
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CCrossthemilkyway
05.12 · 106.♡.0.109
BYD 이익률이 3%가 안된다니 놀랍네요..
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자동차회사 순수익은 진짜 고무줄이더라구요. 연구개발비가 순이익이랑 비슷하거나 더 높은 브랜드가 대다순데요.
그래서 이걸 비용처리 안하고 자산으로 처리하면 순이익 엄청 늘고요. 걍 비용으로 처리히면 순이익 엄청 줄어요. 걍 회계 장난인지 아닌지... 그냥 순이익만 뵈선 알기가 어렵더라구요.