후진하다 차 받은 뒤 놀라서 악셀을 풀로 밟은 것 같은 느낌이네요.

그나저나 정말 차 떨어진 위치에 사람이 없어서 그나마 다행이네요 (다른 분들 수영중이신데, 딱 거기 사람이 아무도 없었네요).

그래도 이젠 제목이 급발진이 아니라 페달 오조작으로 잡히는군요

감독형 2+ 자율주행 빨리 허가해 주는게 나을 것 같다는 생각도 요즘에는 드네요.

시트포지션에 대한 강제적 규정을 만들 순 없을까요?
브레이크 뒤쪽에 홈을 파고 압력감지하게 한다던가... 뒷꿈치만 한 점에 고정하게 해도 패달 오조작은 많이 막을 것 같은데요. ㅠㅠ 브레이크와 엑셀은 밟는 동작 자체가 달라야 합니다.