전적으로 공감하는 바입니다. 제가 궁극으로 생각하는 올바른 전기차는 소형화가 가능한 파워트레인으로 1~2인승의 전폭 1.2~1.3m정도의 소형 시티카입니다. 대다수의 차들은 1~2명이 타고 움직일건데 무게가 2톤이 넘어가거나 심지어 3톤에 육박하고 마력인플레 싸움에 참전중인 전기차들이 즐비한게 이게 과연 친환경으로 가는 여정이 맞는건가 싶을때가 있어요. 저는 지금 이 순간도 르노 트위지 정도 아니면 약간 더 큰 사이즈에 공조만 잘 갖춰진 차가 국내 출시한다면 진지하게 서브카로 구입할 의사가 있습니다.

저 순위들에 나오는 현기 전기차들의 가격은

모두 완전 무옵 가격이네요

현기차 깡통들은 진짜 쌩 깡통이여서

저 가격으로는 안뽑을 꺼에요

수입 전기들은 다 충분한 옵션이 있죠(ex30 코어 제외)

예를 들면 10위 모델3 스탠만 해도

EV4 유료 풀옵 옵션표의 2/3 정도가

모델3 스탠 무료 기본 사양이거든요

순위의 BYD 차량들은

현기 기준 거의 풀옵급 이고요

차량 소형화는 다 좋은데..앞 바퀴과 뒷 바퀴 사이가 너무 짧아서..과속 방지턱 넘어갈 때 괴롭습니다..ㅠ.ㅠ