비자나무 (119.♡.36.38)
2026년 5월 20일 PM 01:44
카메라를 이용해 충돌예상 감지, 준비상태로 있다가 물리센서에 충격이오면 에어백 전개의 흐름이라고 합니다
실제로 물리센서에서 에어백으로 신호를 보내는것과 어떤 시간 차이가 있는건지 저는 잘 모르겠습니다만 테슬라는 비전을 이용해서 더 빠르다고 주장하고 있네요
미리 프리텐셔너도 동작시킬 수 있다는데 이건 좋은거 같습니다 ㅎㅎ
기능에 대한 효용성은 우선 차치하고 이런게 저는 sdv에 부합하다는 생각이 드네요
sw로 차량을 미세하게나마 나아지게 만드는,
물론 되는거 빼놓고 나중에 추가하는건 짜치겠지만요 특히 구독..
댓글 (18)
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팜팜3
05.20 · 211.♡.132.124
- 비
비자나무
→ 팜3 작성자 05.20 · 118.♡.92.132
설마 지금 프리텐셔너가 없는건 아니죠..? ㄷㄷ
- 팜
팜3
→ 비자나무 05.20 · 211.♡.90.163
프리텐셔너는 기본이죠
모델y,3 안전도는 점수 1등이더라고요
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쥐쥐군
05.20 · 183.♡.77.249
주변 상황을 인식하고 프리텐셔너 동작하는건 아우디, 벤츠에서도 있었던 기능으로 기억합니다.
테슬라에서 OTA로 업데이트 해주는건 고무적이네요.
궁금한게 에어백은 항상 스탠바이 상태라고 봐야 하지 않나요? 별도 시스템으로 충격(스위치)이 가해지면 바로 터지는 방식인데, 사고 예측이 어떤 의미를 가지는지 잘 모르겠습니다. - 비
비자나무
→ 쥐군 작성자 05.20 · 118.♡.92.132
저도 비전 도입으로 왜 에어백 전개가 빠른지 잘 이해가 안되긴합니다 ㅎㅎ
유튭 영상에서는 물리센서가 에어백으로 신호보내는것보다 비전으로 미리 준비했다 물리센서에 신호가 오면 바로 에어백 전개라는 뉘앙스로 봐서는
카컴이 비전, 물리센서 모두 모니터링하에 서로 신호 주고 받기전 에어백 전개.. 정도로 추측해봐요..
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시시코
05.20 · 140.♡.29.2
이렇게 안전한 차량을 가지고 불법 요크핸들을 장착해서 사용하는 이해할수 없는 아이러니입니다.
- 비
비자나무
→ 시코 작성자 05.20 · 118.♡.92.132
요크 개조하신분들은 각자 책임이 있는거죠
대시보드 커버도 에어백에 방해될 수 있고 뭐 다 그런거죠
여기서 요크 얘기는 굳이..
- N
noxu
05.20 · 121.♡.148.138
적절하게 부풀기까지 짧지만 그래도 시간이 있다 보니 먼저 터지면 좋은거 맞긴 하죠
- 비
비자나무
→ noxu 작성자 05.20 · 118.♡.92.132
잘만 동작한다면야.. ㅎㅎ
무튼 비전, sw적인 접근이란점에서 의미가 있어보입니다
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테테디박
05.20 · 61.♡.72.189
종잇장 두께로 멈췄는데 에어백이 터질 수도 있겠네요. ㅎㅎ
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이 소프트웨어 기술로 OTA 업글되면
안전벨트 프리텐셔너 추가되고 아니고의 효과라고 하네요