팜3 (211.♡.90.163)
2026년 5월 26일 PM 10:07
26일 기아 통계에 따르면
EV2는 올해 1~4월 동안 유럽 시장에서
총 9916대를 판매했다.
보조금 지급 대상 수혜로 EV2는
폭스바겐과 르노 등 주요 현지 브랜드는
물론, 중국 브랜드와 비교해도
가격 경쟁력에서 우위를 점할 수 있게 됐다.
EV2의 보급형 모델과 중장거리 주행 모델을
함께 선보이며 선택지를 늘렸다.
42.2kWh의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해
약 300km를 주행할 수 있는 '에어' 트림과
61kWh급 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 활용해
400km 이상 주행이 가능한
롱레인지 모델 '어스'를 동시 출시했다.


댓글 (21)
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머머피의법칙
05.26 · 221.♡.99.47
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팜팜3
→ 머피의법칙 작성자
05.26 · 211.♡.90.163
그런가요?
대중브랜드 소형은 저가형 전기차 세그먼트여서
가격이 핵심인데 가격 경쟁력을 위해선
300km, lfp 트림이 꼭 필요할듯 해요
경쟁 치종들도 다 비슷한 배터리, 비슷한 용량 일듯 해서
경쟁이 되려면 있어야 할꺼에요
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머머피의법칙
→ 팜3
05.27 · 223.♡.85.36
그럴거면 그만큼 저렴한 가격으로 팔아야 하는게 시장 가치에 맞지 않나 생각해서요
사실 300키로면 겨울엔 250 정돈데, 매일 같이 충전을 시켜야 하는 상황은 저희 같이 세컨키라도 주행거리가 긴 경우 엔 납득이 안 되어서요
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팜팜3
→ 머피의법칙 작성자
05.27 · 106.♡.134.69
아랫 분들이 말씀 주셨듯
유럽은 주행거리 짧은 전기차들이 엄청 많고
그게 맞는 주행 환경인듯 해요
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철철벽뮐러
→ 머피의법칙
05.26 · 221.♡.67.203
시내바리 출퇴근,마트용이면 300이라도 나쁘진 않습니다.
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우우미
→ 머피의법칙
05.27 · 131.♡.1.167
유럽에서는 저정도면 큰 문제 없을것 같네요. 충전 인프라도 잘 되어 있는 편이고, 멀리 운전 많이들 안 합니다. 좀 멀리 간다 치면 다들 철도 이용하구요.
미국 같은 곳이 대 재앙이죠.
- 하
하하호호호
05.26 · 211.♡.229.99
그냥 1만대 판매라고 하니 어느정도인지 감이 잘 안잡히네요.
다른 제조사의 비슷한 급은 얼마나 팔리는지 궁금합니다.
그래도 우리나라 완성차 기업 잘되었으면 하네요.
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팜팜3
→ 하하호호호 작성자
05.26 · 211.♡.90.163
국산이 해외에서 잘 팔면 좋죠
저도 유럽 전체 1~4월 4만대가 감이 잘 안잡히긴 해요
참고로 국내 전가차 1등 차종은
지난 달만 1만대 넘게 팔았습니다
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리리릿
05.26 · 175.♡.33.250
비슷한 급은.. 시트로엥 eC3정도인데, 이게 1~4월간 1.3만대 정도 판 것 같네요.
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팜팜3
→ 리릿 작성자
05.27 · 211.♡.90.163
C3가 좀 된 차종이긴 한데.. 그래도 ev2가 잘 팔린 편이네요
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300짜리는 진짜 출시 안 해야 하는데 말이죠