팜3 (211.♡.90.163)
2026년 5월 31일 PM 03:24
모델3 스탠 RWD 주행거리 증가 환경부 인증이 있었네요
상온 복합 399km -> 431km
저온 복합 309km -> 365km

제로백은 6.2 초로 동일합니다
참고로 홈피는 산업부 인증 기준이고 아직 그대로 입니다
산업부 업글 인증은 아직 안받은듯 하네요
모델3 RWD는 최신 4월 기준 800대 중반 팔리고 있습니다

주행거리가 30~50km 늘고
가격 대비 기본 무료 옵션이 충분해
가성비가 더 좋아졌네요
기아 EV4 유료 풀옵과 비교

댓글 (29)
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바바람아래
05.31 · 180.♡.38.104
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팜팜3
→ 바람아래 작성자
05.31 · 211.♡.90.163
동감입니다
오히려 LFP여서 화재에 더 안전하고
100% 충방전에 자유로워서
통풍만 아니면 더 가성비 선택이 될듯 해요
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곰곰어린이
05.31 · 211.♡.206.89
올려주신 자료를 보면, 모델3 프리미엄 롱레인지가 더 많이 팔리고 있는 것 아닌가요?
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팜팜3
→ 곰어린이 작성자
05.31 · 211.♡.90.163
아앗 그러네여^^;;;
10위 모델y와 착각했네요 (이름들이 너무 비슷 ㅠ)
수정했습니다
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파파스트라미
05.31 · 49.♡.207.226
직물시트가 최대 난관이긴 하더라구요 ㅠㅠ 통풍은 없다치고도 오염은 어찌ㅠ
제 첫 모델3 롱레인지가 446km 였는데(복합), 테슬라의 최적화는 어마어마하네요 👍👍
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팜팜3
→ 파스트라미 작성자
05.31 · 106.♡.10.114
직물은 실제 보면 꽤 고급지더라고요
유지하는건 신경 써야겠죠
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AArch
05.31 · 175.♡.138.3
변경된 스펙보면 아이오닉6 스탠다드랑 인증거리가 거의 비슷한데 배터리 용량과 공차중량과 전장생각하면 이전에 인증이 이상했던게 맞습니다.
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팜팜3
→ Arch 작성자
05.31 · 106.♡.10.114
주관적으로 개별 차종 따지는건 워낙 기술 변수가 많으니
객관 근거가 확실한 환경부 인증 확인하는게 그냥 맞죠
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AArch
→ 팜3
05.31 · 175.♡.138.3
배터리 용량, 차량 크기, 무게, 형태로 비교하면 두 차종이 비슷하게 나오는게 정상입니다. 일장일단이 있으니까요. 그런데 그전에 유독 모델3가 적게 나왔죠. 그럼 최적화를 통해서 바뀌었다면 이번에 최적화를 잘한건지 아니면 이전에가 엉망이었던건지 둘중 하나라는얘깁니다. 아니면 인증을 별로 신경 안쓰고 했던지요.
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팜팜3
→ Arch 작성자
05.31 · 106.♡.10.114
두차종 배터리 종류 조차 다른데요?
모델3는 주행거리 짧다는 선입견이 만연한 LFP죠
아이오닉은 국내 무한긍정 NCM 이고요
환경부 인증 보는게 가장 과학적이죠
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모델3가 모델Y처럼 회생제동만 조절할 수 있으면 좋을텐데 그 부분이 아쉽네요.
모델3 스탠 거리가 431Km 정도면 굳이 롱레인지를 안사도 될 수 있겠네