요즘 전기차들을 보면.. 배터리가 차지하는 공간을 줄이기 위해서 다양한 노력을 하고 있다고 생각합니다.

그 중에서 가장 많이 알려지고, 도입된 기술 중 하나가 CTP 방식의 배터리 수납이 아닌가 싶습니다.

이로 인해서 얻을 수 있는 장점은 "제조사 입장"에서는 상당히 많은 것 같습니다.

정확히는 모르겠으나.. 공정의 단순화도 가능할 것으로 보이고, 공간을 더 확보할 수 있다는 장점도 있을듯 하고요. (스케이트 보드 방식을 고수한다면요)

차체 강성도 훌륭하다는 이야기도 많이들 하죠.

이게 다음 세대에서 반드시 가야할 차세대 패키징 기술이라는 이야기도 많이 들었습니다. (특히 유튜브에서요)

그런데.. 개인적으로 가장 우려스러운 지점은 정비성이라고 봅니다.

제가 아는 범위에서는 CTP방식의 배터리팩은 그 특성 상 특정 셀의 문제가 생기거나 할때 수리범위가 굉장히 커진다는 문제가 있다고 이해하고 있는데, 이게 "구매자"의 관점에서는 그리 좋은 방향이라는 생각이 들지 않습니다.

물론 고장이 안나고.. 사고 안나고.. 더 가볍게, 더 넓은 공간을 가진다면 더할나위 없겠지만
저 개인적으로는 자동차 배터리라는게 그렇게 완전무결한 제품이라는 생각이 들지 않기 때문에 수리용이성이 담보되지 않은 상태로 등장하는 CTP방식의 차량들을 보면 이게 맞나? 라는 생각을 계속 하고 있습니다.

뭐가 되었든 더 좋은 기술이 등장하고 이로 인한 가격경쟁력이 더 확보되어 전기차의 구매 가격이 내려갈 수 있도록 하는건 매우 중요하다고 봅니다만.. 지금은 여러가지 리스크를 흐린눈 하고 신기술이 계속해서 등장하는 듯한 인상을 계속 받네요.