징짱채고 (39.♡.84.135)
2026년 6월 5일 PM 09:39
자칭 프리미엄이라고 외쳐도 시장은 그냥
흔한 중국차 정도로 인식하는 것 같은데...
가격은 무슨 현대 상위기종 ~ 제네시스 하급으로 설정했군요
전 예전부터 퍼포먼스 트림이고 롱레인지고 모Y보다 비싸면 답없다고 생각했는데
기본형이 5299에 그나마도 옵션 장사질이라니
못된 것만 배웠군요
2년 안에 철수하려고 저러나 싶습니다
그리고 생각보다 기능도 그닥 없고
주행거리도 별볼일 없고 믿을 거라곤 내장재 고급화 이런 거 같은데....
얼마나 팔릴까 싶네요
월 100대 팔리면 많이 팔리는거 아닐까 싶은데요
한국 시장을 너무 말랑하게 봤군요
자의식 과잉이거나
댓글 (26)
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철철벽뮐러
06.05 · 221.♡.67.203
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리리릿
06.05 · 121.♡.127.175
나름 포지션은 있지 않나요? 모델YL을 살 재력은 되는데, 3열은 필요 없는 사람들요. 다만 실제 구매 할 분들이 얼마가 될지, 그리고 그 분들이 비교한 차종 등이 궁금하네요.
차도 안타보고 떠드는거긴 한데요. 주행감이 폴스타4급, X3, GLC 같은 독3사 급 정도 된다면야 어느 정도 팔리지 않을까요? iX3, GLC EV, Q6정도 생각하던 분들이 갈 것 같진 않구요.
- 보
보라돌이
→ 리릿 06.06 · 1.♡.250.115
주행질감 큰 영향을 줄까요
타인의 시선과 이미지 적당한 상품성이 의사결정에 중요한 듯한데요
테슬라는 자율주행이라는 기대치라도 있는데 …
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파파스트라미
06.05 · 49.♡.207.226
연말에 천만원 할인할거 같아요 ㅎㅎ
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네네클클
06.05 · 183.♡.27.143
한국시장에 중국 제조사들이 어떻게 진입하는지 관전하는 재미가 있습니다.
- 헤
헤이요
06.05 · 118.♡.4.227
이해하기 힘든 가격 결정이네요 ㅎㅎ
많이 기대했는데 전시차 구경도 안가려구요.
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Nnarziss
06.05 · 49.♡.64.3
중국현지보다 옵션 엄청 빠졌는데다
껍데기 빼고 구형 시스템이라고 하던데
가격만 더 비싸게 한국출시했다더군요
본인들은 프리미엄 주장아지만
이제업력 몇 년 안된 신생 중국브랜드가
너무 욕심이 과해보이기는 합니다
- 보
보라돌이
→ narziss 06.06 · 1.♡.250.115
그러게요
미국에서 제네시스가 고급자차 주장하며 시장에 고가로 들어가는 모습을 보는 듯 합니다
뭐 알아서 잘 하겠죠
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Ddjjayp
→ 보라돌이 06.06 · 206.♡.91.23
근데 아직까지는 갈길이 멀긴 하지만 일부 사람들에게는 제네시스가 고급차로 인식되고 있긴 합니다.
제가 사는곳이 미국에 알마니안 동네인데요.
이사람들은 성향이 차를 엄청 좋아해요. 집은 다 쓰러져 가는 집 앞 차고에 벤틀리가 주차되어있고.. 이럽니다.
근데 제네시스도 간혹 보이고.. 제네시스 어떠냐고 물어보면 "그거 비싼차 아니야?" 이렇더라구요.
GV70, GV80, G80 정도만 보입니다. G90은 미국시장에 안나온거 같고... 다른 차종은 안보여요.
- 다
다시머리에꽃을
→ djjayp 06.06 · 124.♡.159.179
제네시스가 미국에서 이제 조금씩 인지도가 쌓이고 있긴한데.. 그렇게 되기까지 10년 걸렸습니다
지커도 개인적으로는 프리미엄 브랜드라고는 보고 향후 발전가능성도 있다고 보는데요.. 그것과는 별개로 시장에 자기가 원하는 이미지로 포지셔닝 되는 것은 좀 다른 얘기죠
그리고 제네시스가 미국에 들어갔을때도 가격도 당연히 좋았습니다. 할인도 많이 했고요
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뭐 BYD 사례도 있으니 앞으로 한국진출 노리는 중국차업계는 답안지와 오답지를 다 보고들어오게 되는거군요. 누군가는 가격정책 엉망으로 해서 나가리 될거라 생각하긴 했지만 설마 2번째 업체부터 거하게 똥을 싸서 자기 바지에 문지를줄은 몰랐습니다