미항여수 (112.♡.172.67)
2026년 6월 6일 PM 09:56
그랜저 최하위 트림 3800따리 할인 받으면 3500이 가능합니다.
셀토스에 이것저것 넣으면 4000만원 초과하니
그돈씨가 이제 너무 웃깁니다. ㅋㅋ
그러고보니 저도 3100에 니로 뽑았을때 친구가 IG그랜저 LPG 2900에 뽑아왔네요 ㅠㅠ
한동안 그랜저 닌자거북이 뒤태 보면서 쬐~끔 후회 하긴 했습니다.
옵션 선택의 다양성이다!
옵션 으로 장난질이다!
하 어려운 문제입니다 ㅠ,.ㅠ
댓글 (8)
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시시코
06.06 · 140.♡.29.3
- 미
미항여수
→ 시코 작성자 06.07 · 125.♡.109.46
넹 그렇긴 합니다. 그래도 소형이 옵션 넣으니 준대형까지 덮치는게 좀 우스워서요 ㅎㅎ
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얼얼남인즐
06.07 · 211.♡.131.158
셀토스 살 이유가 있나요?
당연 떨이 그랜져 사는게 맞죠.
가격이 꼬이네요.
물론 그랜져는 끝물, 셀토스는 최신이지만
급을 생각하면 헤깔리긴 합니다.
한국인들 종특인 하차감 생각하면 고민이 될까요?
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셀셀빅아이
06.07 · 125.♡.200.218
그래도 하이브리드와 아닌것 차이가 유지비 차이가 커서요.
비교하려면 같은 하이브리드로 비교해야 한다고 봅니다. 그러면 가격차 크죠.
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이이타도리
06.07 · 210.♡.46.99
그랜저IG 2.4회사차로 3년 몰았는데... 연비 개똥망에다가 파워부족으로 인해 기억이 안좋은 차종이네요... 주로 자가운전 출퇴근용으로 사용했는지라 넓은 실내공간도 의미가 없었고, 고속도로 올라가면 엔진은 굉음을 지르는데 차는 안나가는... 하.. 진짜 이건 시내바리 접대용으로나 써야지 그 외 용도로는 영~ 꽝이었네요. 근데 국내시장에서 너무 지속적으로 잘팔리는거보면 참 신기하기도 합니다 ㅋ
- A
Allison
→ 이타도리 06.07 · 218.♡.251.218
hg ig전기형 2.4 6단은 그랬는데요
mpi gdi 듀얼포트 분사 2.5에 8단으로 바뀐 마름져부터는 파워부족 없이 슝슝 잘 나갑니다 ㅎ
회사차 GN7 2.5캘리 풀옵
임원이 운전하는거 동승해 타보면 고속도로에서 160 180 슝슝..
2열탔는데 프레임리스도어라 풍절음 그쯤 가면 심해지더군요
- 마
마스터재다이
→ 이타도리 06.07 · 211.♡.197.250
2.4랑 2.5가 차이가 좀심합니다.
- 수
수경아빠
06.08 · 218.♡.12.125
셀토스가 4000넘는걸 글보고 알았네요.
차값 진짜 많이 올랐네요 8년된차를 타서 그런가 현재 차값에 너무 무지하네요
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비교한 그랜저는 2.5na고 셀토스는 1.6hev 겠죠?