이타도리 (210.♡.46.99)
2026년 6월 18일 PM 07:21
어...그래... 열심히 해서 5년후에 꼭 본선 진출하려무나!! ㅋ
댓글 (10)
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Mmeteoros
06.18 · 212.♡.98.162
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쩝쩝쩝박사
→ meteoros
06.18 · 222.♡.88.247
샤시는 오레카 쓰면 되겠고요.
엔진은 음 코스워스가 팔아줄지는 모르겠지만 요기꺼 쓰면 되겠고요. 돈이 바가지로 깨지는데다 돈 들어가는 것 대비 얻는게 얼마나 있을란지 모르겠네요.
차라리 포뮬러 E를 나간다고 하면 그럴 수도 있겠네 하겠습니다만 ㅋ
- 다
다시머리에꽃을
→ 쩝쩝박사
06.19 · 106.♡.76.7
중국차 얘기하면 맨날 하는 얘기가 내구성이 어쩌네 그러는데..
르망24 내구레이스에서 좋은 모습을 보여주면 그러한 선입견을 깨트릴 수 있는 기회가 되겠죠
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폴폴스타
06.18 · 211.♡.67.174
화이팅!! ㅋㅋ
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던던진도넛
06.18 · 223.♡.173.35
체리가 중국 내수용 JLR 차량 파워트레인과 주요 부품 만들고 있기도 하고 자체 프리미엄 브랜드들 셋팅에 JLR 엔지니어들이 많이 참여하고 있는 상태라 아예 허황된 꿈은 아닐거에요
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리리릿
06.18 · 121.♡.127.30
2030년에 LMDh랑 LMH가 합쳐진다고 하니.. 규정이 확 바뀌어서 혼돈이 펼쳐질 것 같습니다.
그 와중에 뛰어들겠단 이야기 아닐까요.
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리리릿
06.18 · 121.♡.127.30
헐.. 찾아보니까 르망(WEC)은 오히려 한국보다 중국이 더 많이 참여했고 그러네요. 2008년도에 이미 베이징 출신의 드라이버가 있었어요... 2017년도에 이미 중국팀이 있었고.. 2위인가? 3위? 까지 올라갔어요. 2014년엔 중국인 드라이버들로만 구성된 중국팀도 있었구요.
제네시스 마그마팀도 딱히 오퍼레이터나 매카닉쪽에 한국인이 잇는건... 못찾겠구요. 드라이버 당연히 아니고... 아카데미? 이쪽으로 한국인이 있는데 메인팀 드라이버가 될지는 앞으로 두고 봐야죠.
...그러니까 저 쇼츠는 좀 웃긴거죠. 르망만 보자면 한국은 중국보다 명백하게 후발주자 아닌가요? 중국인이 보면 비웃을 것 같은 이상한 쇼츠네요.
- 클
클라시커
→ 리릿
06.19 · 211.♡.192.126
포뮬러에도 중국인 드라이버는 있어도 한국인 드라이버는 없지… 않아요? 인구빨이든 뭐든 상하이GP도 운영중이구요.
물론 글로벌 탑 완성차제조사가 있는건 한국의 자랑이지만, 중국 우습게 보기엔 한국의 모터스포츠 환경이 안좋은건 사실인데욥… ㅎ
- A
Allison
→ 리릿
06.19 · 121.♡.255.161
F1도 개최 못하면서 중국 비웃는게 재미있죠 ㅋㅋ
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Nnotsun
06.19 · 112.♡.169.232
중국 출장 여러번 가보며 중국 차 많이 타봤는데, 이젠 진짜 중국이라고 막 무시하면 안된다고 생각합니다.
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하이퍼카에서도 다른 제조사 엔진과 부품들 모두 다 가능하니까 레이싱팀 섭외만 하면 가능하겠죠.
체리 자사 내연기관 엔진으로 하려면.... ㅎㅎㅎ 함 보면 꿀잼일 듯 합니다.