신부남 (211.♡.201.125)
2026년 6월 23일 AM 08:34
모델y 인도받고 원페달은 진작에 적응해서 엄청 잘 타고 다닙니다. 이제는 가끔 내연차 타면 브레이크 매번 밟는 게 일처럼 느껴질 정도예요ㅋㅋㅋ
근데 다 좋은데 아직도 가끔 적응 안 되고 불편한 순간이 딱 하나 있네요.
정차했다가 다시 출발할 때요.
내연차 탈 때는 정차 중에 브레이크를 계속 밟고 있으니까 발뒤꿈치 위치가 딱 고정돼 있잖아요? 신호 바뀌면 뒤꿈치 축 그대로 두고 발목만 오른쪽으로 슥 돌려서 악셀 밟으면 끝인데..
전기차는 차 멈추면 악셀에서 발 떼고 그냥 바닥에 편하게 내려놓게 되더라고요.
그러다 출발하려고 발 올릴 때, 기준점이 없다 보니까 종종 악셀 페달에 발이 되게 어정쩡하게 걸쳐집니다;;
내연차였으면 발 잠깐 뗐다가 다시 제대로 고쳐 밟으면 그만이고 감속도 별로 없는데, 테슬라는 자세 좀 고치려고 악셀에서 발 아주 살짝만 떼도 회생제동 콱 걸리면서 차가 울컥 정색을 해버리니까... 뒤차 눈치도 보이고 참 난감하네요 ㅠ
정차할 때 발 편해진 건 좋은데, 출발할 때 첫 발 위치 잘못 잡으면 주행 중에 고쳐 잡기가 너무 까다로운 것 같아요. 다들 출발할 때 뒤꿈치 포지션 어떻게 잡으시나요? 저랑 비슷한 경험 하시는 분 계시나 궁금합니다 ㅎㅎ
댓글 (18)
- A
Allison
06.23 · 121.♡.255.161
- 신
신부남
→ Allison 작성자 06.23 · 211.♡.201.125
네 맞습니다. 테슬라는 일반입니다.
이럴땐 오르간페달이 부럽네요.
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리리릿
→ Allison 06.23 · 112.♡.240.85
아뇨. 사트는 오르간입니다.
- A
Allison
→ 리릿 06.23 · 121.♡.255.161
전기차들은 왜 젤 비싼 모델에만 오르간을 넣을까요 ... ㅡㅡㅠ
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팜팜3
06.23 · 106.♡.137.151
아마 그 부분도 원패달처럼 금방 적응하실수 있을듯 해요~
저도 적응해서 이제 제가 그 순간에 발을 어떻게 하고 있는지
기억도 안나네요 ㄷㄷ
- 미
미항여수
06.23 · 211.♡.155.96
뒷꿈치 항상 브레이크 앞에 고정입니다... 오토홀드로 발을 떼더라도 그 습관이 없어지지 않게 원페달 드라이빙은 의도적으로ㅠ사용 안합니다... 페달 오작동이 좀 무서워요
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인인터루드
06.23 · 115.♡.106.184
저도 같은 이유로 오토홀드를 안쓰긴 합니다 ㅋㅋ
원페달이 좋은 방법은 아니라고 생각해요
- L
Layne
06.23 · 223.♡.95.135
내연차하고 달라서 불편하신거라면
발 위치만 내연차하고 동일하게 하시면 됩니다
정차시 브레이크 밟고 있어도 문제 없고
밟지 않고 살짝만 대고 있어도 문제 없을거 같아요
애매하게 밟았을때 auto hold가 풀리는것만 조심하면 되죠
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Llatte4u
06.23 · 104.♡.28.29
원페달 적응하신거면 주행 중 감속 및 정지할때도 발은 엑셀에 있을거 같은데요.
출발 전에도 발은 엑셀에 있지만 밟지는 않은 상태, 뒷꿈치만 바닥에 있는 상태이지 않나요?
발을 완전히 바닥에 편히 놓는 경우는 오토파일럿이나 FSD일때만…
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이이게뭐양
06.23 · 116.♡.178.136
같은 이유로 내연기관 탈 때도 오토 홀드를 안 썼는데 모3는 기본이 오토 홀드(?) 다 보니 어쩔 수 없이 쓰기는 합니다.
기본적으로는 브레이크를 밟고 있고, 발을 땐다면 브레이크 먼저 한번 밟고 악셀을 밟는 편입니다.
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오르간페달이면 발 올리고 까딱까딱하면 되는데 ...
현기는 9형제에만 오르간,테슬라는다 일반페달이죠?..