전장 : 4775mm

전폭 : 1890mm

전고 : 1670mm

축거 : 2765mm

로, 쏘렌토 전장 4810mm보다 약 3cm가량 작은 중형SUV입니다.

다만, 실내공간에 큰 영향을 주는 축거(휠베이스)가 스포티지(2755mm)와 거의 같은 2765mm로

실내 공간은 스포티지급.. 혹은 그 이하 정도로 예상하시는 편이 나을 듯 합니다.

131마력 1500cc 엔진에

18.3 kWh(전륜기준) lfp 배터리를 탑재한

완속충전은 물론이고, 급속충전까지 가능한

플러그인 하이브리드 차량입니다.

주유구는 운전석 뒤편, 충전포트는 조수석 뒤편에 탑재해서

전륜 차량인데도 충전구 위치가 개념찹니다.

복합 연비는

휘발유 사용시 15.2km/L

모터 사용시 4,2km/kWh

입니다.

EV모드 이용시 1회 충전 주행거리는 70km입니다.

데일리로 출퇴근 하시면 매일 EV모드로만 주행이 가능할것 같습니다.

대충 스펙을 요약해보면

외장 램프류는 모두 풀LED고 (전조등 / 후방등 / 방향지시등등)

전면 / 1열은 이중접합 차음유리

1열 전동시트 / 열선 / 통풍 기능 제공

2열 열선기능 / 센터 암레스트 제공

15.6인치 고정형 모니터 (원래 회전이 되는데 국내 법규상 회전 불가)

카카오맵 네비 내장 / 무선 카플레이, 안드로이드오토 가능

OTA 가능

8스피커

기본적인 ADAS와 안전보조기능 탑재

전동 트렁크

선쉐이드 있는 파노라마 선루프

360도 서라운드 모니터

스마트폰 무선충전 (50w)

전좌석 원터치 파워윈도우

외부 V2L

스펙적으로 아쉬운건

사이드미러 후진기어 연동

시트가 인조가죽

1열 시트 메모리기능 과 요추지지대 없음

HUD없음

정도랄까요..

씨라이언7도 나중에 플러스모델로 해결한걸 보면

국내엔 출시할지 모르겠지만.. 해외에선 판매중인 4WD모델을 국내에 출시할 때

옵션을 추가해서 나올 수도 있겠다 싶습니다..

제일 중요한 가격이

3750만원입니다.

단일 트림이라 소비자가 선택할 수 있는건

외장 색상이랑 시트 색상 정도만 선택하면 됩니다..

음... 같은 옵션으로 하면

아마 소형인 셀토스 하이브리드가 더 비쌀거 같네요..

중국차라는 선입견과 알 수 없는 브랜드의 미래에 불안감만 무시한다면

가격은 정말 말도 안되는 수준으로 나왔습니다.

PHEV라 전기차 충전자리를 공유해서..

주차의 메리트도 어느정도 있는 만큼

생각보다 수요가 꽤 있을 것 같습니다.