네오프론 (221.♡.182.204)
2026년 7월 6일 PM 04:21
대충 요약하면, 서킷 한정으로 아이오닉5N의 성능이 마칸EV를 압도한다는 내용이네요.
(동영상은 안보시는걸 추천)
댓글 (34)
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DDevChoi84
07.06 · 121.♡.239.28
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Qqsxs
→ DevChoi84 07.06 · 211.♡.75.233
그냥 마칸이면 모르겠는데 터보 모델에....포르쉐니깐여
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DevChoi84
→ qsxs 07.06 · 121.♡.239.28
포르쉐라고 해도.. 서킷은 특화모델들이 있고..공도에서 빠른것과 서킷은 타겟이 명확하게 달라서요. 물론 포르쉐니까 타 브랜드에 비해 달리기에 기본은 있지만 애초에 서킷은 특화모델이 앞설수 있지않나 란 생각을 합니다.
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JJamesvond_k
→ DevChoi84 07.06 · 110.♡.223.10
그렇다고 하기엔 가격이 1.5억이나 되는 차가 8천만원 짜리 차량과 비비지도 못할성능이면.....
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DevChoi84
→ Jamesvond_k 07.06 · 122.♡.57.233
애초에.. 포르쉐 브랜드 파워와 마감등을 생각하면 가격차가 나는건 어찌보면 이해가 가기도 하죠.
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하하드리셋
07.06 · 223.♡.94.173
5N은 서킷 달려봐~하는 차고
마칸은 포르쉐의 전기 도심 SUV니 차 컨셉이 다르긴 하죠..
아이오닉이 SUV는 아니기도 하고요 ^^ (맞죠?? SUV아니죠?? ㅎㅎㅎ)
- D
DevChoi84
→ 하드리셋 07.06 · 121.♡.239.28
suv보다는 해치백이죠
- 네
네오프론
→ 하드리셋 작성자 07.06 · 221.♡.182.204
GV60 마그마랑 비교했으면 더 좋았을거 같네요.
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시시코
→ 네오프론 07.06 · 14.♡.1.228
결과가 바뀌진 않을거같은데 서킷 전용 N은 너무나 당연한 결과니까
마그마로 했으면 더 좋았겠네요. - 시
시코
→ 하드리셋 07.06 · 14.♡.1.228
아5가 에매하긴 한데 둘의 전고 차이가 몇십mm 안납니다.
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음 마칸은 서킷주행을 염두하고 만든 차...로 보긴 좀 어렵지않나요? 도심형 suv지..
아5N이야 서킷까지 염두하고 만든 차고..
애초에 컨셉이 다른 차를 비교하고 우월하다 하는게 음...