현행 랠리카들 마력이 이제 그룹B시절이네요
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작성일
2024.06.04 10:04
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광기의 시대라고 불렸던 그룹B가 500마력은 기본으로 넘었고
인간이 컨트롤 하기 너무 어려운 수준이라 사고가 많이나서 없어졌는데,
23년부터 엔진 제약 완화되고 하브 들어가면서 500넘었네요
i20N 랠리1 하이브리드가
.6터보 380마력에 전기모터 130마력
시스템 마력 500넘는데 그룹B 시절로 왔군요
역시 눈으로 보기에는 F1보단 랠리가 멋집니다?!
댓글 5
CaTo님의 댓글의 댓글
@휘소님에게 답글
사람들이 바라는 랠리는 WRC급에 타쿠미 처럼 드리프트하는 랠리를 바라는거니 ^^;;;
thoracic0pain님의 댓글
하이브리드 시스템이 도입되면서 확실히 딜레이 없이 가속, 변속 되는 느낌 막힘이 없더라구요.
저는 랠리게임 좋아하는데 많이 즐기는 분들이 없어서 아쉬워요 ㅠ
저는 랠리게임 좋아하는데 많이 즐기는 분들이 없어서 아쉬워요 ㅠ
CaTo님의 댓글의 댓글
@thoracic0pain님에게 답글
랠리는 아캐이드 게임 아니면 인기가 있을수가 없을거 같더라구요
이니셜디 효과처럼 내가 대충해도 멋지게 드리프트로 코너를 돌파해야하는데 dirt같은 거 해보면 바로 "나 안해" ㄷ ㄷ ㄷ
이니셜디 효과처럼 내가 대충해도 멋지게 드리프트로 코너를 돌파해야하는데 dirt같은 거 해보면 바로 "나 안해" ㄷ ㄷ ㄷ
thoracic0pain님의 댓글의 댓글
@CaTo님에게 답글
그래서 카트라이더 드리프트란 게임이.. 쿨럭;; ㅋㅋㅋ
휘소님의 댓글
플레이하면 재밌는건 랠리... 계속 미끄러지니? 서킷 플레이들은 뭐 실수 덜하기 게임이라 ㅠㅠ
우리나라에선 카트 바로 위로, 제일 인기없는 모터스포츠가 아닐까 싶어요.
실제론 영암에도 오프로드 코스가 있고, 랠리경기가 몇번 있던것 같던데...