아버지 차 인데요,

출시 시점에 사셔서 이제 30만킬로를 뛴 ㅎ

(이젠 좀 바꾸셔야 할거같은데;; 동네카센터에서 엔진경고등 못없애겠다고 모르겠다고;;)

차는 아직도 고급감이 남아 있습니다

외관도 내장도 디자인의 힘일까요 ㅎ

주행감은 후륜구동의 감각이 가속시 좀 나고,

가속력은 평범한 편(요즘 차들이 워낙 잘나오니..마력이 무색하게..시내, 고속도 동일)

악셀은 초 민감..ㅋㅋ 엄지발가락으로 스치듯 올려야 울컥안하고 부드럽게 올라갑니다

브레이크는 밟아서 중간까지 거의 반응이 없고, 중간부터 끝까지 꽉 밟아야하네요

근데 끝에 부드럽게 서는게 불가능이네요 세팅이 원래 그런가봐요 아무리 발컨해도 끝에 몸이 앞으로 기울어요

핸들은 무지하게 무겁고, (제가 타본 차 중 제일 무거움)

나무?로 핸들 일부가 구성되어 있는데, 한손으로 눌러돌리면 손바닥에 불나네요;;;; 마찰 ㅠㅠ 핸들커버 필수 같아요

곡선주행에서 오버스티어가 나는 경우가 꽤 있고, 

유턴시에는 핸들이 빨리 안풀리는 점과 합쳐서…유턴후 2차로 진입을 목표로 한다면 1차로로 머리가 넘어갔다가 다시 핸들을 돌려야 2차로로 복귀되네요

연비는 통산 8.2km/l 입니다ㅋ 

*정리

-내외부 고급감은 아직도 유의미하다

-핸들 조작감과 그에 따른 거동이 별로다