f10 528i (n20) 터보차져 오일공급 파이프 개선품 적용작업

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BLACK 58.♡.69.34

2024.06.12 11:33

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최근 차량 정비관련 유튜브를 보다 애청하고있는 채널이 몇 개 생겼는데요.
그 중 다양한 소재와 더불어 기술적으로나 마인드로나 또 미소로나 으뜸은 메X카바 이고, 기술적인 정보성은 장사장님쪽인 것 같아요.

암튼 제가 작년 가을 경 14년식 n20 엔진의 f10을 가져왔는데 마침 그때 메X카바 채널에서 같은 형식의 차량에
터보차져 오일 공급파이프가 개선되었다는 내용을 다뤄주셔서 유심히 보았죠...

그 때만 해도 증상이 없었습니다만... 독썩은 정확하자나요~ ㄷㄷㄷ

전차주가 미리 고쳐서 고장이 안날 순있어도 알려진 고장이 안나는 경우는 없으니까요. ㅠㅠ;;;

지난 주 월요일 출근하려고 지하주차장에서 시동을 걸었는데 갑자기 시야가 뿌옇고 냄새도 나고 문열고 나가보니 불난거처럼 연기가 차를 감싸고 있네요 ㅠㅠ;;; 경고등은 하나도 없구요...

주변에 출근 준비하던 분들이 불난줄 알았다고...경비실에 신고도 하시고...

아 이게 냉간 시 백연증상이구나...

증상에 대해 찾아보고 동영상도 다시 천천히 곱씹어 봤습니다.

[원인]
터보의 윤활을 위한 오일공급이 필요해서 엔진에서 엔진오일을 공급받는데 기존 공급관은 엔진이 멈춰도
엔진의 압력이 소진되기까진 지속적으로 터보로 오일이 공급되게 되어있어 정차시에 터보에 과급된 오일이 고이게되고
첫 시동 시 터보에 고여있던 오일이 연소되면서 청백색 연기가 10초~20초간 발생하며 이 증상이 반복되다보면 환경적 문제와 함께 터보의 고장이 초래될 수 있다.

[개선]
개선된 오일공급파이프(품번 11428678840-엔진쪽에 체크벨브가 달려있음)로 교체하면서 관련된 볼트, 개스켓, 오링등을 같이 교환하면 엔진 기동 시엔 압력이 발생해 터보에 오일이 공급되고 엔진이 멈추면 압력이 해제되고 불필요한 오일공급이 멈춰 터보에 오일공급이 중단 되어 냉간 시동 시 오일이 연소되던 백연 현상이 개선됨.

[주의]
개선 파이프 품번은 본인 차대번호로 조회 시 개선 전 파이프로 조회됨으로 필히 [11428678840]로 조회 발주 해야 함.
필히 관련 볼트, 개스킷, 오링등을 같이 교환해주어야 함.

같은 차종 참고하시면 도움 되실지도 ^^;;;