gv70 신형은 엄청 맘에 들게 나왔네요
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페이지 정보
작성일
2024.06.13 08:54
본문
https://youtu.be/jooJ5sGWGQc?si=BnHq5RC0qy-1nkL_
g90 같은 깍두기 헤드라이트
공진 잡는 휠 + 실내 노이즈 캔슬링 기능
자동 노면 감지
후방 미러캠
후방 깜빡이 위치 개선
머플러 디자인 개선
등등 제가 볼때 엄청 좋은 차가 됐네요…
기존 버전은 여러모로 어정쩡한 느낌이었거든요.
전기차 버전 gv70도 기대됩니다 ㄷ ㄷ
댓글 16
다시머리에꽃을님의 댓글
개인적으로 라디에이터 그릴은 이전것이 더 나아보인다는 생각입니다. 새로운 그릴은 좀 차가 정중해보이는 느낌을 주는데요
g80이나 gv80에는 이 느낌이 맞을지 몰라도.. gv70은 안맞는 그릴디자인인거 같아요
g80이나 gv80에는 이 느낌이 맞을지 몰라도.. gv70은 안맞는 그릴디자인인거 같아요
pirit님의 댓글
뒷유리 와이퍼는 그대로인 것 같은데 숨겨짐 얘기가 있었나요? ㄷㄷ
MLA 헤드램프 처음볼땐 별로였는데 없는거 보니까 허전하더라고요. 신형 부럽습니다 ㅠ
MLA 헤드램프 처음볼땐 별로였는데 없는거 보니까 허전하더라고요. 신형 부럽습니다 ㅠ
avad님의 댓글의 댓글
@pirit님에게 답글
아까 장실에서 영상보는데 후면 와이퍼가 안보이더라구요... 혹시 제가 잘못 본건 걸까요?
avad님의 댓글의 댓글
@단디님에게 답글
제가 잘못 봤나보네요. 본문 수정했습니다.
그래도 여전히 차 좋아 보이네요 ㅎㅎ
그래도 여전히 차 좋아 보이네요 ㅎㅎ
까망꼬망1님의 댓글
페리후 외부는 더 낫긴한데 내부 디자인은 페리전이 낫더라구요.
이게 좀 묘한게 g80은 내부도 페리후가 나은데 gv70은 바게트 디자인은 그대로라 뭔가 좀 안어울리는
느낌이더라서요.
g80이랑 gv70이 세단에 suv고 등급도 같은 등급이 아니긴한데....가격대는 또 비슷해서 둘중 고민할때
개인적으론 페리전엔 gv70 가고 싶었는데 페리 후엔 g80가고 싶더라구요...
이게 좀 묘한게 g80은 내부도 페리후가 나은데 gv70은 바게트 디자인은 그대로라 뭔가 좀 안어울리는
느낌이더라서요.
g80이랑 gv70이 세단에 suv고 등급도 같은 등급이 아니긴한데....가격대는 또 비슷해서 둘중 고민할때
개인적으론 페리전엔 gv70 가고 싶었는데 페리 후엔 g80가고 싶더라구요...
777KG님의 댓글
며칠 동안 GV70 페리 시승도 하고 전시관에도 다녀왔습니다.
구입 고려 중인데 개인적으로 만족할만한 부분은 MLA 헤드램프와 ccIc27, 후면 방향지시등 위로 이동, 스티어링 휠 형상 정도.
아쉬운 점을 꼽자면 내외부에 블랙 하이그로시 재질이 많아진 점과 머플러 형상, 터치패널부 햅틱 강도가 너무 약한 점(강하게 설정시에도), 2열 독립 공조는 되나 바람세기는 1열과 다르게 가동할 수 없다는 점 등이 되겠네요.
구입 고려 중인데 개인적으로 만족할만한 부분은 MLA 헤드램프와 ccIc27, 후면 방향지시등 위로 이동, 스티어링 휠 형상 정도.
아쉬운 점을 꼽자면 내외부에 블랙 하이그로시 재질이 많아진 점과 머플러 형상, 터치패널부 햅틱 강도가 너무 약한 점(강하게 설정시에도), 2열 독립 공조는 되나 바람세기는 1열과 다르게 가동할 수 없다는 점 등이 되겠네요.
바닥군님의 댓글
제 취향에 다른 건 다 페리가 나은 것 같고, 후면 머플러디자인은 동그란 이전 디자인이 더 제 취향이네요.
PeterOtter님의 댓글
저도 작년에 차 사기 전에 후보에 두고 고민한 차 중 하나가 GV70이었습니다.
페리모델이 작년에 나왔다면 이걸로 갔을 수도 있다는 생각이 들만큼 매력적이네요.