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굴러간당

오일팡

인터넷 현대 안티의 전형적인 레파토리

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no_profile 핫산V4 222.♡.78.168
2024.06.15 15:56
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-현대차는 내구성이 낮다-


​2023 미국 차량 신뢰성 연구(VDS) | J.D. 파워 (jdpower.com)

​2022 미국 차량 신뢰성 연구 | J.D. 파워 (jdpower.com)


미국 JD 파워 조사 기준 현,기,제 모두 최상위권입니다.


​Toyota, 2024년 Warrantywise 신뢰성 지수 승리​

영국의 warranty wise 라는 큰 에프터 마켓 보증 업체 입니다.

어찌보면… 보험사 자료니 가장 신뢰할수 있죠 

기아 씨드와 리오가 7등 10등을 기록했네요 


그리고 거리에 돌아다니는 택시들 보면…

키로수 장난 아닙니다. 미국이나 땅 넓은 나라 처럼 부하 적은 고속도로만 달리는것도 아니고

가혹조건인 시내만 하루내내 운행하는 차량들인데도 

뭐..별 고장 없죠 

​“다음 차도 K7입니다” 8년간 87만km 달린 K7 택시를 만나다 : 네이버 포스트 (naver.com)

이런거나…

​아버지 택시의 100만킬로 인증~! | 보배드림 베스트글 (bobaedream.co.kr)

이런거나… 자주 보이죠 ㅎㅎ

일단..제 출퇴근용으로 쓰는 차만 봐도 

07년식 디젤 수동 아방이인데 이제 27만키로좀 넘었고 

한 4년 전부터 이제 수리비 40만원 이상 나오면 폐차 해야지 생각하고 

엔진오일 1년에 한번만 갈아주고 있는데

고장..날 생각을 안합니다. 


그리고 지금 타는 차가 벨N인데 

18년 출시이후 많은 사람들이 트랙에서 굴리고 풀악셀 밟고 땡기고 돌리고 다녀도

고장이 많다는 말은 못봤네요 

출시 엄청 초기에 엔진 하나 터진건이 있었는데 

5단에서 4단 넣으려다..2단 넣었던걸로 기억을...

댓글 22
no_profile sltx (112.♡.237.91)
06.15 16:09
BMW 타면서 놀랐습니다. 이렇게 유지보수할 것이 많다니.
연비는 좋은데, 연료비 조금 아끼는 대신 정비비용으로 엄청나게 까먹죠.

보배 100만km 택시 링크는 TG네요. 저도 07년 TG 얼마 전까지 몰았지만 고장이라고 할만한 것은 도어락 하나뿐이었습니다. NF-TG 시절부터 현기 품질(내구성)은 수준급에 올라온 것 같습니다.
크렙스 (222.♡.239.212)
06.15 16:36
비교 대상이 사골 오브 사골인 도요타라 현기 내구성이 까이는거지 자동차 브랜드 전체를 놓고 봤을때는 현기의 내구성은 앞에서 새는게 빠른 정도인데 인터넷이 다 그렇죠.
no_profile 크크킄 (39.♡.225.143)
06.15 16:44
내구성이라는게 본인이 차량을 운행하며 겪은 일을 위주로 말하는거라(케바케) 조심스럽습니다만 제 기준 현대차의 일반부품(구동계 제외)내구성과 품질은 별로였습니다..

처음 구입한 현대차인 아이오닉5 운행하며 온갖 잔고장에 시달리면서 이런 부품까지 교체를 한다고? 싶을 정도로 수리를 많이 받았었어요. 르노(삼성)차는 부품가격은 비쌌지만 이런 자잘한 문제로 속을 썩인적은 없었거든요.
no_profile 핫산V4 (106.♡.195.214)
06.15 17:53
@크크킄님에게 답글 본인 기준이면 참 애매하긴합니다

회사차로 sm3 중고
(20년에 14년식 구매)샀다가
온갖 잔고장으로 센터 맨날 들어갔고
센터에선 재대로 수리가 안되었고
고작 1년타고 미션 깨져서 폐차했습니다........
카매니아 (211.♡.73.199)
06.15 20:31
@핫산V4님에게 답글 저도 삼성차는 르노로 넘어가고부터 신뢰가 떨어져요. 예전 회사 친한형이 sm5죠스바 차량 시동꺼짐으로 몇번이나 센터 들어가도 못고쳐서 팔아버렸거든요. 본인포함 주위피셜보단 공식자료를 참고하는게 맞습니다.
no_profile 저항R (223.♡.10.236)
06.15 18:29
i30cw인데 5년된 중고차 사서 11년째 타는데 고장이 안 납니다. 등각도 센서?인가 뭔가 하나 갈아본 것 빼곤 오일만 갈아가며 타네요. 제발 고장나야 테슬라 산다고 말이라도 해볼텐데요. ㅜ.ㅜ
리릿 (211.♡.248.45)
06.15 18:30
이게 고장 통계가 자국에 좀 유리한 것 같더라고요.
예를 들자면, tuv report.

https://car-recalls.eu/reliability/reliability-tuv-report-2024-2-3-years/

2024년에 조사된, 2020~2021년식(대략 3년 정도 된 차들)의 고장률인데...
흔히 생각하는 인식과 다르게,
탑텐에 아우디/폭스바겐/벤츠가 즐비하고, 최악은 테슬라죠.
팜3 (1.♡.45.233)
06.15 18:53
여기 누가 현기 내구성 낮다고 안티한게 있었나요???

큰 결함 발생 및 대응이 모자란 경우들 지적이 많아서 그렇지
내구성 자체가 낮다는 얘기는 못본듯 해요
NEWTYPE (222.♡.175.233)
06.15 21:57
@팜3님에게 답글 오전에 그런글이 있었어요....
팜3 (1.♡.45.233)
06.16 10:20
@NEWTYPE님에게 답글 누가 쓰고 글삭한게 오후까지 간거군요 ㄷㄷ
no_profile 핫산V4 (122.♡.122.47)
06.16 10:26
@팜3님에게 답글 음..저는 다뫙글 때문에 쓴건 아닙니다.
그냥 유툽 보다가 좀 웃겨서... 여기에 글을 썼네요
팜3 (1.♡.45.233)
06.16 10:40
@핫산V4님에게 답글 저도 여기서 그런 억지글은 없었는데 오전에 있었다니 의아했어요

조심스레 얘기드리면 여기에서까지 언급하는것 보다는
그냥 그 유툽에서 끝내시는게 어떠실까요

지금 겪으신것 처럼 네이버 댓글이나 유툽 댓글이 수준 낮은 경우가 많은데
여기서까지 그런 수준을 인용해서 끌어오면
여기도 서로 비아냥 거리자는 분위기가 되버리더라고요

아니면 그런 글들의 출처라도 적어주시면
적어도 여기서는 그런 수준이 있는건 아니구나
라고 이해들 하실것 같아서요

혹시나 기분 나쁘셨다면 죄송하고요
choochoo (222.♡.144.182)
06.15 19:23
택시 얘기에서 이해가 확 되네요.
SprotbackLover (59.♡.60.139)
06.17 15:34
@choochoo님에게 답글 생각보다 택시는 유지관리 잘합니다. 일반인보다 훨씬요. 그 기준입니다.
no_profile 코끼리야 (211.♡.2.82)
06.15 19:31
전기차에서 ICCU 터지고 하이브리드 차에서 시동꺼짐 발생하면 자동차에서 가장 큰 문제가 아닌가 싶습니다. 이런 부분 잘하면 안티가 많이 줄지 않을까요?
no_profile BLMN (49.♡.207.226)
06.15 19:39
말씀하신 상위권 내용은 jd중 초기 품질 설문 일거에요

아래에 jd 중 서비스지수 있는데 그건 하위권인데..국내 현차와 언론들은 유리한 것만 얘기하는거 같네요

그래서 보증 기간 내엔 문제 없을거에요
그 이후는 저는 잘 모르겠습니다 안타서..
https://news.koreadaily.com/2023/03/09/economy/car/20230309211833412.html

Forecasting (114.♡.59.87)
06.15 20:35
내수 수출차량 차별이요 빼애액~~~!
no_profile MERCEDES (180.♡.210.221)
06.15 21:13
이번 K5 하브 에어컨 불량으로 다음에 기아자동차는 가들떠도 안보려구요 주변에도 계속 얘기해야겠습니다
셀빅아이 (128.♡.145.149)
06.15 22:57
주변 봐도 최근엔 20만은 우습네요.
일본차 내구성 거의 쫓아온것 같고, 최근엔 최신기술 더 잘 적용해서 일본차는 넘어선것 같습니다.
조만간 최신 하브 새로 나오면 하브도 도요타 넘어설것으로 보이네요.
롱숏 (58.♡.148.15)
06.15 23:09
현대차 안탄지 15년 정도... 지금은 잘 하겠지요.
근데, 젊은시절 아끼고 조심하며 타던 내 현기차는 정말 답없는 유리미션에 쉽게 올라오는 녹이.. 오래 기억에 남네요.
지금은 좋아졌겠지만, 가장 차에 열정적이던 젊은시절 기억이 오래 가네요.
천지로 (183.♡.187.179)
06.16 09:40
컨슈머인사이트 설문조사 기준으로.. 6~10년차에 부식이 현대가 가장 많습니다.
https://www.consumerinsight.co.kr/voc_view.aspx?no=3444&id=pr4_list&PageNo=1&schFlag=0
11년차 이후에는 현대,기아,KG가 엇비슷하게 몰리구요.
제네시스는 10년차까지는 수입과 국산의 중간쯤에 있습니다.(이 후는 독립브랜드가 아니어서 자료 없음)

컨슈머인사이트의 내구품질을 보면(평균 3년 이상된 차량)
https://www.consumerinsight.co.kr/voc_view.aspx?no=3430&id=pr4_list&PageNo=1&schFlag=0
현대차가 내구품질 항목이 국내차 기준에서는 1위가 맞습니다.
그런데, 수입차랑 같이 보면 렉서스가 압도적 1위, 그 뒤에 볼보, BMW, 벤츠가 이어지고, 그 다음이 현대입니다.


미국 자료조사보다는
국내 자료조사가 좀 더 정확하지 않을까요?
SprotbackLover (59.♡.60.139)
06.17 15:44
제 개인적인 사견입니다. 경험이구요, 남에게 강요하지 않습니다.

현기를 까려고 하는건 아니지만 현기차를 다음 차량으로 구매하지 않으려는 이유는 다음과 같습니다.
내연기관 전기차 공통점으로 건강생각하면서 운행해야 하는점.(높은 확률로 에바포레이터의 부식가루가 날림)
이제는 외제차에 버금가는 부품수급기간의 증가.... 반강제로 신품아닌 재생품을 써야하는 ㅠ..
전기차는 ICCU터짐이슈...
정도가 있고, 관리 해봤던 스타렉스, 봉고, 포터, 쏘나타, 싼타페, 그랜져 2종, 에쿠스... 등 운용 중 나타났던 엑츄에이터류 불량...  에어컨 불량...등등... 머리가 어질어질하네요..
그리고 핸들 돌릴때 마다 나던 그 깨지는 소리...
얼라이먼트를 다 보고 하체 갈이 해도 잡히지 않는 직진성의 불량 등...
택시 이야기만 가져오면 되는건 아닙니다..  그냥 그 가격대의 차량이에요. 예전엔 저렴하고 국산품이라 구매리스트 1번이었지만,.. 제가 몰려고 하면 저는 글쎄요... 입니다.

미국에서 RAV4와 MQ4의 대결을 가지고 사람들은 100이면 90은 RAV4를 하려고 합니다. 이유는 내구성이 1번이고 내구성을 바탕으로 한 중고가격 방어가 2번이죠.

현기는 10년은 더 있어야 내구성에 있어서 저같은 사람들에 대한 인식을 바꿀 수 있을겁니다.
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