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굴러간당

포르쉐 타이칸의 공식 순정 뉘르랩이 있긴 하군요

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CaTo 106.♡.8.177
2024.06.18 09:23
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보통 타이칸 뉘르랩 찾으면 7분4초 나오는데, 이건 포르쉐가 트랙 전체 렌트 하고, 포르쉐 레이싱 관련 인원들이 우르르 나와서 풀셋팅 맞추고 달린 기록이죠


그래서 찾아보니 하나 나오긴 하는군요


독일 TUV가 "ㅇㅇ 이거 파는거 순정이랑 같음!" 도장 딱! 찍고, 포르쉐 테스트 드라이버 (근데 여기부터 밸런스가…-_-;)가 뉘르 1랩 달린 기록이 7분 33초


이정도면 7분 4초는 마케팅에 쓰면 안되지 않나 싶습니다.


+ 아..검색으로 나왔던 기록이 (7분5초대) 신타이칸 기록이었군요 ;;;; 검색이 최근 우선으로 되다보니 기록이 싹 갈아쳐져 있어서 생각을 못했습니다

강릉하얀감자탕
댓글 14
FairladyZ (106.♡.201.107)
06.18 09:37
영상을 봐야 알 수 있겠지만 그 정도 차이면 세팅 문제 외에 서킷 임대주행이 아니라서
주행시 트래픽이 있었다거나 다른 사유도 있지 않을까 생각해봐야할 것 같습니다
kaien98 (222.♡.170.120)
06.18 09:37
그 기록이 페리 전모델 공식 기록이죠 테슬라 모델s가 7분35초 기록하고나서 노렸다는듯이 바로 7분 33초 기록했던..
기존 타이칸 뉘르 기록은 항상 저 시간으로 이야기했었습니다.
그리고 모델s 트랙팩이 7분25초 기록한 이후 이번에 나오는 타이칸 터보gt로 7분7초 기록했죠
7분33초도 포르쉐 공식기록이었고 이번에 7분7초도 포르쉐 공식기록이니 당연히 마케팅에 써도 됩니다.
ileesaam (218.♡.164.97)
06.18 09:44
정보 출처가 어디인가요? 제가 검색해보니 2022년 터보S 퍼포먼스킷이 7분 33초, 2024년 터보GT가 7분 7초군요. 7분 4초는 못 찾겠네요. 차종이 다른데 기록이 다른 건 당연하죠. 그리고 제조사가 랩타임 기록할 때는 당연히 트랙 전체 임대하고 관계자들 다 “우르르” 나오기 마련이고요. 뉘르 랩타임 공신력에 관한 해묵은 논란과는 별개로, 쓰신 내용만으로는 뭐가 문제라는 건지 모르겠군요.
kaien98 (222.♡.170.120)
06.18 09:56
@ileesaam님에게 답글 타이칸의 뉘르 기록이 문제라는곳은 딱 한곳있죠. 오토기어의 주 구독자중 아이오닉N 올려치기 하는분들..
아이오닉N은 일반 매체에서 그냥 차 빌려서 7분45초인데 너희들은 자체적으로 다 통제해서 그 기록아니냐
너희도 공신력있는(?) 그 매체에 차 제공해서 기록 올려라...라고 주장하는 이들요
CaTo (106.♡.8.177)
06.18 10:02
@kaien98님에게 답글 근데 그 얘기도 틀린건 아닌게, 실제로 찾아보면 유튭도 그렇고 웹사이트도 그렇고 포르쉐 공식 말고는 달린게 없습니다. 유튭에도 한개?인가 두개 있는데 40초 중반대(구타이칸) 이고요.
전 주식 투자(-_-;)목적으로 찾아봅니다
DevChoi84 (211.♡.96.205)
06.18 09:47
내용상 문제가 없는데요. 뉘르 트랙은 통임대해서 달리는게 아니면 일반 차량도 있습니다.
이건 다른 제조사도 다 동일하게 하는건데요.
CaTo (106.♡.8.177)
06.18 09:56
검색한거 기록들이 죄다 신타이칸 기록으로 바뀌어서 제가 착각했네요 -0-;
구 기록이 7분33이 구형 메이커랩이고, 7분5가 이번에 신형 메이커랩이네요
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.66.151)
06.18 10:18
트랙을 단순히 임대했냐 아니냐의 이슈라기 보다는..
그간 저런 메이커에서 자체적으로 공개하는 기록의 경우, 마케팅을 위해 별의별 튜닝을 다해서 나온 기록이라는 의혹들이 있어서 그런거죠
CaTo (106.♡.8.177)
06.18 10:23
@다시머리에꽃을님에게 답글 아..그것 때문에 개인기록을 찾아보려고 한건데, 7분5초가 원래 기록이 아니고 이번에 신타이칸의 제조사 측정 기록이었네요. 전 7분5초가 구 타이칸 제조사 측정, 7분33이 순정 개인 기록으로 생각했었는데 웹검색 내용들이 죄다 신타이칸으로 덮혀버려서 ㄷㄷ
no_profile 핫산V4 (222.♡.78.168)
06.18 14:25
믿거나 말거나로 테슬라 플래드 영상에서도
"저 코너에서 저 속도가 나올수 없는데?" 라는 식의 의문을 가지는 분들이 종종 보이더라구요
리릿 (220.♡.204.11)
06.18 17:25
개인기록은 트래픽이 많아서 큰 의미는 없고,
순정은 온보드 영상 공개되면 코너to코너를 프레임 단위로 분석하는 양덕들덕에 어지간한 치팅은 다 밝혀집니다.
최근 치팅으로 밝혀진게 시빅타입R이었죠.  ㅋ

그외의 볼만한 기록은 스포츠오토 정도죠. 전세내고 달리거든요.
스포츠오토보다 제조사 공식 기록이 좀더 빠르지만, 아마 최고의 기록은 아닐겁니다.
제조사도 테스트할 시간이 그리 많지는 않다고 하더라고요.

문제가..  포르쉐가 타이칸... 스포츠오토로 안빌려준데요 -_-;
그래서 제조사 기록외 기록이 없죠.. 911 gt4rs는 스포츠오토랑 포르쉐 공식 기록 둘다 있어요.
스포츠오토가 10초인가.. 정도 느립니다.

아이오닉5N의 경우 스포츠오토 기록만 있죠.
그래서 현대가 공식으로 주행하면 아오엔도 30초대는 나올 것 같은데,
문제는 스포츠오토의 아이오닉5N 기록이 100% 순정 기록으로 보기엔 애매하다는데 있죠.
타이어가 순정이 아니거든요... 트랙타이어 꼽았어요.
물론 이 정도는 안전을 위한(마치 롤케이지처럼) 타이어라서 순정기록으로 인정해주지만,
제조사가 공식으로 달렸다면 제조사 OE타이어 꼽고 해야 맞는거라서요.

현대도 그래서 안하는거 아닐까.. 싶기도..하고, 잘 모르겠습니다.
추후 N브랜드가 커지면, 아마 트랙용 옵션 타이어도 OE로 제공하겠죠.
sur4g나 psc2r이나 trofeoRS같은거요 ㅎㅎ

그럼 공식 기록도 하지 않을까 싶습니다.

***추가.
스포츠오토에서 최근에 GT4RS vs 터보GT를 호켄하임에서 트랙배틀을 했네요.
제조사가 빌려줬나 봅니다?
스포츠오토가 돌리는 뉘르랩타임 좀 기대됩니다. 3랩 돌 수 있나보네요 ㅋㅋ
CaTo (106.♡.9.86)
06.19 08:14
@리릿님에게 답글 에이 이번에 신 타이칸 터보GT는 순정 빌려줄 정돈되겠죠. 이번에도 안되면 무슨 쌍욕을 먹을려고 ㄸ
오N 순정타이어 인제 썬더볼트님 영상보니 한 두바퀴만에 너덜너덜 하던데 애초에 가격부담때문인지 순정을 잘못넣은듯
no_profile 다모비 (175.♡.20.108)
06.20 01:17
@리릿님에게 답글 오X기X에서 주장하는 스포츠오토에게 안빌려줬다가 말이 안되는게 그땐 신형 타이칸 공식 출시 이전이였습니다. 출시도 안한 차를 어떻게 빌려주나요 ㅎ 이걸로 온라인 여론 호도되는거 보니 참 안타깝더군요
CaTo (106.♡.0.250)
06.20 09:12
@다모비님에게 답글 그 구형을 안빌려줬다는거죠. 그래서 7분 33이 맞냐는거고요
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