GV60 후륜 22년 6월 인도

EV6 4륜 23년 3월 인도

둘다 스센1 옵션정도만 있습니다.

둘중 가장 큰 차이가 ascc (스마트 크루즈 컨트롤) 이었습니다.

고속도로에서 거리 세팅하고 주행중에 다른차가 끼어들면

GV60은 급감속을 하고 다시 급가속을 해서 매우 불편했습니다.

그에비해 EV6는 부드럽게 감속하고 부드럽게 가속해서 차이가 컸습니다.

제네시스에 따로 업그레이드 문의해도 그런 업데이트는 따로 안한다는 답변만 와서 포기하고 고속도로 ASCC 주행중에 끼어드는 차가 있으면 수동으로 밟아주고 했습니다.

최근 간만에 GV60 몰아보니 부드러워 졌습니다?

EV6처럼 끼어드는 차량이 있어도 부드럽게 감속하고 재가속도 부드러워 졌습니다!

추가로 회생제동 오토 맥스 상태에서도 정차시 부드럽게 서는데 엄청나게 신경써서 악셀링을 했다면 최근엔 4륜 처럼 대충 악셀링을 서서히 해도 부드럽게 정차가 가능합니다.

현기 EGMP 전기차는 주행쪽 업데이트는 안되는걸로 알고 있는데 이게 개선되었다는게 신기하네요.

이 두개가 은근히 스트레스 였었는데 개선되니 좋네요. :)