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타이밍벨트 교체시 캠 샤프트 불일치?
페이지 정보
작성일
2024.06.20 13:33
본문
제목 그대로입니다.
어제 동네 정비소에서 타이밍벨트를 교체했는데.
교체하고 나니 엔진경고등이 들어왔습니다.
그래서 스캐너에 물려보니 몇개가 뜨는데,
그중 제가 의심하는 부분은 캠 샤프트 불일치입니다.
타이밍벨트가 크랭크축이랑 캠축에 걸리고, 이걸 조절을 해가며 교체해야하는게 맞는걸로 아는데.
이 조절이 제대로 안된걸까요?
댓글 7
육일사님의 댓글의 댓글
@Noobie님에게 답글
제가 정비지식이 없다보니 이런 일이 생기네요.
카센터쪽 스캐너에 뜨는걸 제가 어깨너머로 보고 질문글 올린건데.
정비소가 영 믿음이 가지 않습니다.
엔진오일양이 문제라는둥, 요소수를 넣으라는둥 헛소리를 하길래 일단 차를 빼서 나왔는데.
알고보니 dpf 파티클 첨가제 부족 에러를 그 원인으로 (엔진경고등) 생각하고 저한테 오일양/요소수 얘기를 한거더라구요.
dpf 파티클 첨가제는 찾아보니 불란서 디젤에 들어가는건데, 제 차가 양이 줄긴 한게 맞습니다.
근데 그거는 배기가스쪽이라 엔진폴트가 뜨진 않는듯 하구요.
푸조 정비경험이 없다보니 센터 기사님이 많이 헤매는듯 싶네요.
이런 경우, 만일 캠샤프트에서 밸브가 손상이 갈수도 있나요?
어제 차 받기전에 시동을 걸었을때 한겨울에 밖에 세운거처럼 차 시동이 푸드덕대다 걸렸거든요...
그 이후에는 시동이 조금 늦는 느낌이 계속 납니다.
카센터쪽 스캐너에 뜨는걸 제가 어깨너머로 보고 질문글 올린건데.
정비소가 영 믿음이 가지 않습니다.
엔진오일양이 문제라는둥, 요소수를 넣으라는둥 헛소리를 하길래 일단 차를 빼서 나왔는데.
알고보니 dpf 파티클 첨가제 부족 에러를 그 원인으로 (엔진경고등) 생각하고 저한테 오일양/요소수 얘기를 한거더라구요.
dpf 파티클 첨가제는 찾아보니 불란서 디젤에 들어가는건데, 제 차가 양이 줄긴 한게 맞습니다.
근데 그거는 배기가스쪽이라 엔진폴트가 뜨진 않는듯 하구요.
푸조 정비경험이 없다보니 센터 기사님이 많이 헤매는듯 싶네요.
이런 경우, 만일 캠샤프트에서 밸브가 손상이 갈수도 있나요?
어제 차 받기전에 시동을 걸었을때 한겨울에 밖에 세운거처럼 차 시동이 푸드덕대다 걸렸거든요...
그 이후에는 시동이 조금 늦는 느낌이 계속 납니다.
TunaMayo님의 댓글의 댓글
@육일사님에게 답글
넹. 벨브가 다 닫히지 않은 타이밍에 피스톤이 때려버리면 손상이 갈 수 있지요.
그리고 벨브를 때린 피스톤은 어떨까요... 이 경우에는 작은 문제는 아닙니다.
단순 캠센서 고장같은 작은것이길 바래야지요
그리고 벨브를 때린 피스톤은 어떨까요... 이 경우에는 작은 문제는 아닙니다.
단순 캠센서 고장같은 작은것이길 바래야지요
Noobie님의 댓글의 댓글
@육일사님에게 답글
아무래도 타이밍이 한두코 약간 넘어간 것 같습니다.
유튜브 "장용석의 내차를 부탁해"나 "메르카바" 등을 보면 이 경우 문제가 된 경우가 대부분이더라고요.
유튜브 "장용석의 내차를 부탁해"나 "메르카바" 등을 보면 이 경우 문제가 된 경우가 대부분이더라고요.
육일사님의 댓글의 댓글
@Noobie님에게 답글
말씀해주신 유튜브 보고 정비사님 갈궈서 간신히 바로잡았습니다.
조언 진심으로 감사드립니다!
조언 진심으로 감사드립니다!
Noobie님의 댓글의 댓글
@육일사님에게 답글
잘 잡혔다니 다행이네요.
이후로 문제가 계속 발생하지 않고 잘 되었으면 좋겠습니다.
이후로 문제가 계속 발생하지 않고 잘 되었으면 좋겠습니다.
Noobie님의 댓글
한코 두코 넘어간 거 같은데...